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de
Montage
Verwendungszweck
GEFAHR
Explosionsgefahr!
· Prüflampe nicht in explosionsgefährlichen Bereichen
einsetzen!
Die Prüflampe LE3 dient zur Funktionsprüfung von
Flammenmeldern. Ein rotierendes Flügelrad in einem
Lichtstrahl imitiert ein flackerndes Feuer.
Die Prüflampe LE3 ist zusammen mit einem Ladegerät für
die Batterie und einem Netzkabel in einem Transportkoffer
untergebracht.
Bedienung
WARNUNG
Brandgefahr und Explosionsgefahr durch
Verwendung nicht zugelassener Komponenten
· Betreiben Sie die Prüflampe ist nur mit den vom
Hersteller vorgeschriebenen Komponenten (Batterie,
Ladegerät, Halogenlampe)!
1. Stellen Sie am Potentiometer (Fig. 1, Fig. 2, [1]) die
Lichtintensität ein.
GEFAHR
Heller Lichtstrahl und UV-Strahlung!
Gefahr der Beeinträchtigung des Sehvermögens!
· Blicken Sie nicht in den Lichtstrahl!
WARNUNG
Heiße Oberflächen!
Gefahr der Verbrennung von Körperteilen!
· Greifen Sie nicht in die Lampenöffnung!
· Berühren Sie Halogenlampe und Reflektor nicht
während des Betriebs der Prüflampe!
· Öffnen Sie das Gehäuse erst, wenn Halogenlampe
und Reflektor abgekühlt sind!
VORSICHT
Spritzwasser und mechanische Schläge!
Gefahr der Zerstörung der Halogenlampe!
· Schützen Sie die Prüflampe vor Spritzwasser und
mechanischen Schlägen!
2. Schalten Sie den Hauptschalter (Fig. 3, [5]) ein.
3. Schalten Sie mit Taster (Fig. 1, [2]) Dauerlicht ein.
Falls nach dem Einschalten von 'Dauerlicht' kein Licht
sichtbar ist:
Prüfen Sie, ob das Flügelrad den Lichtaustritt verhindert.
Betätigen Sie hierzu den Taster (Fig. 1, [3]) 'Blinklicht'.
Der Lichtaustritt sollte nun möglich sein.
4. Richten Sie den Lichtstrahl auf den Flammenmelder
aus. Bei hellen Lichtverhältnissen: den Flammenmelder
über die Kante der Prüflampe anvisieren.
5. Schalten Sie mit dem Taster (Fig. 1, [3]) Blinklicht ein.
è Am Flammenmelder wird ein Alarm ausgelöst.
Building Technologies
Fire Safety
6. Schalten Sie nach Ende der Funktionsprüfung die
Prüflampe mit dem Hauptschalter (Fig. 3, [5]) aus.
7. Verstauen Sie die Prüflampe nach Gebrauch im
Transportkoffer. Sie vermeiden Staubablagerungen in
der Prüflampe.
Laden der Batterie
WARNUNG
Explosionsgefahr der Batterie!
Verätzungsgefahr durch auslaufende Batteriesäure!
Verletzungsgefahr durch umher fliegende Bauteile!
· Verwenden Sie nur die vom Hersteller empfohlene
Batterie oder ein Original-Ersatzteil.
· Verwenden Sie nur das vom Hersteller mitgelieferte
Ladegerät.
Laden Sie die Batterie nach jedem Einsatz der Prüflampe.
Das Laden der Batterie ist auch im geöffneten
Transportkoffer möglich.
Auch wenn sich der Hauptschalter (Fig. 3, [5]) in
Stellung "AUS" befindet kann die Batterie geladen
werden.
Ersatzteile
WARNUNG
Heiße Oberflächen!
Gefahr der Verbrennung von Körperteilen!
· Öffnen Sie das Gehäuse erst, wenn Halogenlampe
und Reflektor abgekühlt sind!
Verwenden Sie nur die Batterie FA2003-A1 und die
Lampeneinheit mit integrierter Halogenlampe 12 V/50 W.
Die Funktion der Prüflampe LE3 ist nur bei Verwendung
dieser Original-Ersatzteile gewährleistet.
Technische Daten
Leistungsaufnahme
Modulationsfrequenz
Batterie:
– Blei, gasdicht
– Abmessungen L x H x B
Ladegerät:
– Sonnenschein Ulimatic
– Netzanschluss
Ladezeit
Messkapazität:
(bei vollgeladener Batterie und max.
Lichtintensität)
Reichweite für die Alarmauslösung
Abmessungen:
– Prüflampe L x H x B
– Transportkoffer L x H x B
Betriebs- und Lagertemperatur
50 W
4 Hz
12 V / 7 Ah
151 x 94 x 65 mm
13 V / 800 mA
110 / 220 VAC
50 ... 60 Hz
Min. 16 h
Ca. 50 Melder
Max. 10 m
178 x 180 x 369 mm
510 x 215 x 298 mm
–20 °C ... +45 °C
3
000257_j_--_--
2016-04-20
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