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Indicaciones para el servicio y mantenimiento
8.5 Información acerca de la bujía
Hay que comprobar la bujía regularmente cada 50
horas de funcionamiento.
Fig. 19
• Presione la cubierta de la bujía (26) al mismo tiempo
arriba y abajo y sepárelo de la caja del motor.
• Quitar el conector de la bujía que se encuentra
debajo.
• Desenroscar la bujía y secarla bien.
Si los electrodos están muy quemados hay que
sustituir inmediatamente la bujía; si no, hay que
sustituirla cada 100 horas.
Si la bujía se ha desenroscado o el cable de encendido
se ha separado del conector, no se puede poner en
marcha el motor, ya que pueden saltar chispas y
provocar un incendio!
Las siguientes marcas ponen a su disposición bujías
antiparasitadas (valor térmico 200):
BOSCH
WS6F
CHAMPION
RCJ-6Y o similar.
La distancia reglamentaria entre los electrodos es de
0,5 mm.
Utilice únicamente bujías con tuercas de cierre gruesas
y bien fijas en el borde superior. Si no, podrían saltar
chispas y producirse un incendio.
• Vuelva a enroscar la bujía.
• Ajuste siempre bien el conector de la bujía a la bujía.
• Fije las cubiertas de las bujías con los pernos
laterales en las ranuras correspondientes de la caja
del motor y repítalo hasta que encajen.
Antes de empezar a trabajar, compruebe que las
juntas del cable de encendido están en perfecto estado
y que el cable está completamente aislado.
ESPAÑOL
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8.6 Indicaciones acerca del silenciador
Antes de empezar a trabajar, compruebe que el
silenciador se encuentra en perfecto estado. No toque
el silenciador mientras esté caliente.
Si el motor no funciona satisfactoriamente a pesar de
que el filtro de aire esté limpio y el ajuste del
carburador sea correcto, puede deberse a que el
silenciador esté sucio o deteriorado. En ese caso,
diríjase al taller especializado.
8.7 Cambiar el filtro del combustible
Recomendamos que el filtro del combustible se cambie
una vez al año en un taller especializado.
Fig. 20
El filtro del combustible lo debe extraer un experto
mediante un lazo de alambre con precaución al abrir el
depósito de combustible. Hay que tener en cuenta que
el espesamiento de la manguera del combustible en la
pared del depósito no se puede tirar al depósito.
8.8 Poner fuera de servicio y guardar
Guarde la máquina en un lugar seco y seguro si tiene
lleno el depósito de combustible. Evite hacer fuegos o
similares en las proximidades. No permita usos
indebidos, especialmente por parte de niños.
Si deja de utilizar la máquina más de cuatro semanas,
deberá también:
• Vaciar y limpiar el depósito de combustible en un
lugar con buena ventilación.
• Encender el motor con el depósito de combustible
vacío y vaciar el carburador hasta que el motor se
apague. De lo contrario, restos de aceite de la
mezcla de combustible podrían taponar la tobera del
carburador y dificultar la puesta en marcha más
tarde.
• Limpiar bien el aparato a motor (especialmente las
bocas de aspiración de aire, las aletas
refrigeradoras del cilindro, el filtro de aire y la zona
próxima a la boquilla del depósito).
• Limpie y mantenga la cuchilla.
Nuestra recomendación: limpie con "Limpiador de
cadenas y sierras SOLO" (número: 00 83 116) y el
"Aceite de mantenimiento SOLO" (número:
83.163).
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