Chequeos Antes Del Arranque; Procedimiento De Arranque Y Parada - Altrad Belle POKER POWER UNIT Manual Del Operador

Inspección previa al arranque
La siguiente inspección previa al arranque debe realizarse antes del comienzo de cada sesión de trabajo o después de cada cuatro
horas de funcionamiento, cualquiera que sea la primera. Para más detalles, véase la sección de revisión.
En caso de descubrir algún fallo, no debe ser utilizado el equipo en tanto la avería no haya sido solucionada.
1. Inspeccionar en conciencia la Unidad de Fuerza por si tuviera daños. Compruebe que haya todos los componentes y que estén
bien jos. Preste atención especial a la defensa de seguridad de la transmisión de correa adaptada entre el motor y la unidad
vibradora.
2. Veri que el nivel de aceite de motor y rellénelo si es necesario.
3. Veri que el nivel de carburante del motor y rellénelo si es necesario.
4. Compruebe que no hayan escapes de carburante ni de aceite.
Honda GX120 & GX160 Motor à Gasolina
1. Abra el tapón del carburante poniendo totalmente a la derecha la palanca de
ABERTURA / CIERRE de carburante.
2. Cuando se arranca el motor en frío, abrir la regulación poniendo la palanca de
regulación totalmente a la izquierda. Cuando se arranca de nuevo un motor ya
caliente, por lo general, no se requiere la regulación, pero si el motor ya se ha
enfriado hasta cierto punto, quizá sea necesaria un poco de regulación.
3. Gire el conmutador ENCENDIDO/APAGADO del motor hacia la derecha, hasta
llegar a la posición ´I´.
4. Ponga el acelerador en la posición de ralentí moviendo totalmente a la derecha
la palanca de control del acelerador. No arranque el motor a plena aceleración,
pues la apisonadora vibrará tan pronto como arranque el motor.
5. Agarre bien con una mano el manillar de control, y, con la otra, la palanca del
arranque. Tire de la palanca de arranque hasta sentir la resistencia del motor, luego suéltela.
6. Tire de la palanca de arranque con fuerza pero sin que se salga completamente la correa de arranque.
7. Repítalo hasta que se encienda el motor.
8. Una vez encendido el motor, ponga gradualmente la palanca de regulación en la posición de CIERRE, moviéndola hacia la
derecha.
9. Si el motor no arranca después de varios intentos, siga las instrucciones de resolución de problemas de la página 38.
10. Para parar el motor, ponga el acelerador en ralentí y gire el conmutador de ENCENDIDO/APAGADO del motor hacia la
izquierda, hasta llegar a la posición ´0´.
11. Cierre el paso del carburante.
Hatz 1B20 Motor à Gasóleo
1. Abra el paso del carburante poniendo totalmente
a la derecha la palanca de ABERTURA/CIERRE de
carburante.
2. Ponga el control de velocidad del motor en
arranque.
3. Agarre bien con una mano el mango de control, y,
con la otra, la palanca de arranque. Tire de la palanca de arranque hasta sentir la resistencia del motor, luego suéltela.
4. Tire de la palanca de arranque con fuerza y con ambas manos, pero sin que se salga completamente la correa del arrancador.
5. Repita este procedimiento hasta que se encienda el motor.
6. SI el motor no enciende después de varios intentos, vea el manual correspondiente que viene con la apisonadora.
7. Para parar el motor, ponga el control de acelerador en ralentí, luego apriete el botón rojo y no lo suelte hasta que se pare el
motor.
Yanmar L48
1. Deslice la palanca de control de velocidad del motor hasta la posición RUN.
2. Agarre bien con una mano el manillar de control, y, con la otra, la palanca del arranque. Tire de la palanca de arranque hasta
sentir la resistencia del motor, luego suéltela.
3. Empuje la palanca de descompresión hacia abajo y suéltela. La palanca de descompresión vuelve automáticamente a su posición
original cuando el motor arranca.
4. Tire de la palanca de arranque con fuerza pero sin que se salga completamente la correa de arranque.
5. Repítalo hasta que se encienda el motor.
ATENCIÓN
6. Deje funcionar el motor en ralentí durante unos minutos para que se caliente.
7 Después de que el motor se ha calentado, la máquina está lista para funcionar.
8. Mueva rápidamente la palanca de aceleramiento a la posición ´H´ - alta velocidad – para impedir que se averíe el embrague.
La posición "Aceleramiento Total" queda predeterminada en fábrica para alcanzar el rendimiento óptimo de la máquina.
9. Con el motor en marcha en la posición de aceleramiento total, la máquina avanzará y compactará ´cargas´sueltas
10. Al preparar el paro del motor, mueva la palanca de aceleramiento a la posición BAJA.
11. Deje el motor en ralentí durante al menos 1-3 minutos.
12. Para detener el motor, deslice la palanca de control de velocidad del motor hasta la posición STOP.

Chequeos antes del arranque

Procedimiento de arranque y parada

En clima frío si tiene problemas para arrancar el motor, quite el tapón de aceite y añadir 2 cc de aceite
de motor en el puerto petrolero y vuelva a insertar el tapón de aceite.
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E
E
Regulador
Estrangulador
Palanca
ABERTURA/
CIERRE
Carburante