Avviamento del motore
All'avviamento del motore, attenersi alle precauzioni descritte a partire da pagina 4 nella sezione "Per un uso sicuro
del prodotto" per essere certi di utilizzare il prodotto nel modo corretto.
Se all'avviamento del motore la lama si muove anche se la leva del gas si trova nella posizione di folle, regolare il
carburatore prima di utilizzare il prodotto.
La lama inizia a muoversi nel momento in cui il motore raggiunge la velocità di innesto della frizione.
La mancata osservanza di queste precauzioni può provocare incidenti, lesioni o perfino la morte.
NOTA
Tirare la funicella, dapprima delicatamente, quindi con maggiore rapidità. Non estrarre la funicella di avviamento per più di 2/
3 della sua lunghezza.
Non lasciar andare la funicella durante il movimento di ritorno.
Avviamento di un motore a freddo
1. Interruttore di accensio-
ne
2. Leva del gas
1. Leva della valvola
dell'aria
2. Bulbo di spurgo
1. Leva del motorino di avviamento (AVVIO "ES")
Funzionamento del motore
AVVERTENZA
3. Dispositivo di bloccag-
gio della leva del gas
3. Avviamento a freddo
4. In funzione
Funzionamento del motore
(Se il prodotto è stato conservato per un lungo periodo, collegare
il cappuccio candela)
La procedura di avviamento varia a seconda che il motore sia
freddo o caldo. Per avviare un motore freddo, procedere nel
modo seguente.
1.
Smontare il coprilama e controllare la lama. In caso di pro-
blemi, sostituirla.
2.
Collocando il prodotto su una superficie piana, verificare che
la lama non entri in contatto con la superficie del terreno o
con qualsiasi altro impedimento, servendosi di un asse o at-
trezzo analogo.
3.
Verificare che non vi siano perdite di carburante.
4.
Portare l'interruttore di accensione in posizione Start.
5.
Portare la leva della valvola dell'aria in posizione "Avviamen-
to a freddo".
6.
In alternativa, premere e rilasciare il bulbo di spurgo finché il
carburante non viene risucchiato al suo interno.
7.
Dopo aver verificato che l'area circostante è sicura, afferrare
saldamente l'impugnatura anteriore con la mano destra,
come mostrato nell'illustrazione, e con l'altra mano tirare ri-
petutamente la funicella di avviamento.
8.
Se si sente un suono di scoppio e il motore si arresta imme-
diatamente, portare la leva della valvola dell'aria in posizione
"In funzione" e continuare a tirare la funicella per avviare il
motore.
9.
Se dopo aver eseguito le operazioni indicate al punto 7 il mo-
tore si avvia immediatamente, riportare delicatamente la
leva della valvola dell'aria nella posizione "In funzione".
10. Lasciar scaldare il motore in folle per un breve tempo.
11. Premere il blocco grilletto acceleratore e azionare gradual-
mente il grilletto dell'acceleratore.
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