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Remontaje de la rueda
Poner el buje 19 y la rueda 3 en el eje del reductor.
Posicionar la rueda 3 de manera que se respete la dis-
tancia B entre la cara exterior de la rueda y el fondo del
cuerpo 1.
HD25
60,5 +1 mm
Distancia B
(2,382 + 0,039 in.)
Apretar progresivamente los tornillos del buje 19, man-
teniendo la distancia B constante.
Par de apriete
(Nm)
Sobre la rueda 3, poner los patines 5 y las calas 4.
Asegúrese de que el tipo y el número de calas son idén-
ticos a la combinación encuentra en desmontaje.
Atornillar y apretar los tornillos 28 con sus arandelas 29
y comprobar atentamente la alineación correcta de los
patines 5 con la rueda 3.
Par de apriete
(Nm)
NT 1101-V00 02 18 HD25 HD32 HD40 HDX40 s
4. MANTENIMIENTO (continuación)
HD32/40
HDX40
74 +1 mm
80 +1 mm
(2,913 + 0,039 in.)
(3,15 + 0,039 in.)
HD25
HD32/40
17
17
HD25
HD32/40
37
64
Hacer girar la rueda lentamente y verificar que ninguna
pieza se frota contra el cuerpo.
Al colocar una barra recta contra el cuerpo, verificar que
ninguna pieza del conjunto rueda + patines se pone en
contacto con ella.
Poner la junta de tapa 10 en el cuerpo de bomba
comenzando por la cima. Asegurar que las dos extre-
mos de la junta están en contacto.
Montaje incorrecto : riesgo de fuga y puesta al vacío del
cuerpo imposible.
HDX40
41
Montaje correcto :
HDX40
158
15/21
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