Stromversorgung; Stromanschluss Im Kfz; Die Bedeutung Der Sicherung Im Stromkabel - Albrecht AE 6790 Operación Manual

Stromversorgung

Die Stromversorgung wird über das steckbare 2-adrige Kabel vorgenommen. Es ist mit einem
Sicherungshalter ausgestattet. Das Funkgerät kann in Fahrzeugen (12 Volt) oder als Station
auch über ein geeignetes 12 V Netzteil (mindestens für 2 A, stabilisiert) betrieben werden.

Stromanschluss im KFZ

Verbinden Sie das rote Kabel des Stromversorgungskabels mit dem Pluspol der
Stromversorgung (also eine Stelle in der Fahrzeugverdrahtung, wo 12 V anliegen) und das
schwarze Kabel mit dem Minuspol.
Wir empfehlen dringend, wo immer möglich, das Funkgerät direkt an die Fahrzeugbatterie
anzuschließen. Der direkte Anschluss an die Batterie bringt Ihnen meist die stabilste
Betriebsspannung und den optimalen Schutz gegen Störgeräusche im Empfang und auch auf der
Sendermodulation.
Die modernen Fahrzeug-Stromnetze sind so komplex, dass bei Anschluss an anderen Punkten
(wie z.B. Autoradio-Anschlussklemmen oder Zigarettenanzünder) unter ungünstigen Umständen
Störungen auftreten können. Diese äußern sich als Prasseln oder „Singen" bei Empfang, in
hartnäckigen Fällen auch bei Senden als typische „Lichtmaschinengeräusche".
Wenn Sie den vorgeschlagenen direkten Anschluss an die Batterie nicht vornehmen können,
probieren Sie bitte den bestmöglichen Anschlusspunkt vor der endgültigen Montage aus. Wenn
Sie dazu versuchsweise auch den Motor einschalten, dann können Sie auch prüfen, ob es bei
der ausgewählten Stromanschluss-Methode evtl. Empfangs- oder Sendestörungen durch die
Zündung oder die Lichtmaschine gibt. Sollten sich hartnäckige Störungen aus dem Bordnetz
nicht beheben lassen, dann kann der Service unser DC - Noisefilter zusätzlich installieren
(Bestellnr. 70600)
Soll sich das Funkgerät bei Abziehen des Zündschlüssels automatisch mit abschalten, so können
sie es auch an die geschaltete Spannung hinter dem Zündschlüssel anschließen. Unser AE 6790
hat eine dauerhafte Flash-EEPROM Speicherung der letzten Einstellung, startet daher bei
Wiedereinschalten der Zündung auf der zuletzt benutzten Einstellung.
Auch wenn das Gerät längere Zeit von der Stromversorgung abgetrennt wurde, geht die letzte
Einstellung nicht verloren.
Masseanschluss (Minus) des Funkgeräts:
Den schwarzen Draht verbinden Sie mit der Minusseite der Batterie oder mit einem guten
Massekontakt am Motorblock oder einem zentralen Masseanschluss im Fahrzeug. Vermeiden
Sie möglichst einen Masseanschluss über Blechschrauben an der Karosserie. Diese
Anschlusstechnik sorgt nicht für stabile Masseverbindung und ist oft Ursache für Störungen.

Die Bedeutung der Sicherung im Stromkabel

Die Sicherung im Stromkabel soll Ihr Funkgerät vor ernsten Beschädigungen bei technischen
Fehlern oder falschem Anschluss schützen. Wenn eine Sicherung durchbrennt, hat dies immer
eine Ursache. In den meisten Fällen liegt z.B. Falschpolung vor und die im Gerät eingebaute
Schutzdiode hat angesprochen.
Kommt es aus irgendwelchen Gründen zu einem Kurzschluss im Inneren des Gerätes, brennt
durch den erhöhten Strom die Sicherung durch und vermeidet größeren Schaden.
Falls eine Sicherung tatsächlich einmal durchbrennen sollte: Suchen und beseitigen Sie die
Ursache dafür und tauschen Sie dann die durchgebrannte Sicherung gegen eine gleichartige
(Sicherungen von max. 5 Ampere können verwendet werden) Ersatzsicherung aus.
Reparieren Sie bitte niemals eine durchgebrannte Sicherung mit Silberpapier oder Alufolie! Bei
mehrmals durchbrennender Sicherung geben Sie Ihr Funkgerät bitte zur Reparatur zu Ihrem
Fachhändler oder direkt zu einem autorisierten Servicepartner.
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