Suministro De Energía; Toma De Corriente En El Vehículo; Conexión A Masa (Negativo) Del Radiotransmisor; El Significado Del Fusible En El Cable De Alimentación - Albrecht AE 6790 Operación Manual

Suministro de energía
El suministro de energía se realiza a través de un cable de 2 hilos. Cuenta con un portafusibles. El
radiotransmisor y receptor funciona en vehículos (12 voltios) o también como estación a través de
un bloque de alimentación apropiado de 12 V (estabilizado, por lo menos, para 2 A).
Toma de corriente en el vehículo
Conecte el cable rojo del cable de alimentación de corriente con el polo positivo de la
alimentación de corriente (por tanto, un sitio en el cableado del vehículo, marcado con 12 V) y el
cable negro con el polo negativo.
Recomendamos urgentemente, en la medida de lo posible, que el equipo de transmisión y
recepción se conecte directamente a la batería del vehículo. La conexión directa en la batería
favorece, principalmente, el voltaje de servicio más estable y la protección óptima ante ruidos
parásitos en la recepción y también en la modulación de la transmisión.
Las modernas redes eléctricas de los vehículos son tan complejas, que durante la conexión en
otros puntos (tales como, p. ej., los bornes de conexión del autoradio o el encendedor) pueden
presentarse fallos bajo circunstancias desfavorables. Éstos se manifiestan como chasquido o
"silbidos" durante la recepción, en casos difíciles también durante la emisión como "ruidos típicos
de la dínamo".
Si no puede realizar la conexión sugerida directamente en la batería, haga ensayos con el mejor
punto de conexión posible antes de la instalación final. Si para ello, en forma de prueba, también
enciende el motor, podrá comprobar si con el método seleccionado para la conexión,
posiblemente, existen fallos en la recepción o la emisión a través del encendido o de la dínamo.
En caso de los fallos persistentes de la red de a bordo no puedan eliminarse, entonces el servicio
podrá instalar, en forma adicional, el filtro de ruidos de CD (n.° de pedido 70600)
Si el radiotransmisor y receptor se apaga automáticamente cuando se retira la llave de encendido,
entonces podrá conectarlo también al voltaje conectado detrás de la llave de encendido. Nuestro
AE 6790 tiene una memoria no volátil permanente EEPROM del último ajuste; por tanto, durante
la reconexión del encendido inicia siempre con el último ajuste utilizado.
Aun cuando el equipo haya sido separado durante un tiempo prolongado de la alimentación de
corriente, no se pierde el último ajuste.
Conexión a masa (negativo) del radiotransmisor :
y receptor
Conecte el hilo negro con el lado negativo de la batería o con una buena conexión a masa en el
bloque de motor o con una conexión a masa central en el vehículo. En lo posible, evite una
conexión a masa debajo del tornillo de la chapa en la carrocería. Esta técnica de conexión no
favorece una conexión de masa estable y, con frecuencia, es causa de fallos.
El significado del fusible en el cable de alimentación
El fusible en el cable de alimentación debe proteger al radiotransmisor y receptor de daños graves
durante fallos técnicos o una conexión incorrecta. Cuando un fusible se funde, existe siempre una
causa. En la mayoría de los casos se presenta, p.ej., una conexión incorrecta de los polos y la
quemadura del diodo de protección incorporado en el equipo.
Si por alguna razón se presenta un cortocircuito en el interior del equipo, el fusible se funde
debido a la elevación de corriente y se evitan daños mayores.
En caso de que alguna vez, verdaderamente, se funda un fusible: busque y elimine la causa y
reemplace el fusible fundido por uno del mismo tipo (pueden utilizarse fusibles de máx. 5
amperios).
¡Nunca ha reemplace un fusible fundido con papel de plata o láminas de aluminio! Si se funden los
fusibles en más de una ocasión, envíe el radiotransmisor y receptor para reparación con el
comerciante especializado o, directamente, a un miembro de servicio autorizado.
Indicaciones especiales para camioneros o conductores de vehículos de viaje
El voltaje de servicio permitido del radiotransmisor y receptor según la norma debe oscilar entre
10,8 y 15,6 V, sin que cambie el valor de potencia del radiotransmisor y receptor. Los niveles de
transmisión del AE 6790 se estabilizan electrónicamente. Por tanto, no es posible un aumento de
la potencia a través de un voltaje de servicio en exceso. ¡Con tales intentos, se pone en riesgo un
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