Musical Fidelity M6x ViNYL Manual De Usuario página 27

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Idiomas disponibles

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Selección MM/MC
Pulse el botón MM/MC (2) para conmutar entre cápsulas MM y MC.
Carga MM
Pulse el botón de carga MM (2) para poder seleccionar entre las opciones de carga MM.
IEC
Pulse el botón IEC (4) para reducir la salida subsónica del previo de phono causada por la deformación del
disco y el murmullo del motor del giradiscos.
Gain
Pulse el botón +6dB (5) para aumentar la ganancia de salida.
Carga MC
Pulse el botón de carga MC (6) para poder seleccionar entre las opciones de carga MC.
Nota: se ha hecho un gran esfuerzo para asegurarnos de que el aparato no hace mucho ruido cuando se
realiza algún ajuste o cuando se enciende y apaga. Sin embargo, una vez incorporado a un sistema de alta
fidelidad, sigue siendo un amplificador de muy alta ganancia al principio de la cadena de amplificación.
Por ello, subir el volumen del amplificador principal al máximo y escuchar los ruidos no es recomendable
ni lógico. Recomendamos fervientemente pulsar los botones de opciones con el volumen muy bajo o
cancelado para evitar transitorios accidentales a través de los altavoces. Una vez haya hecho todos los
ajustes, vuelva a subir el volumen a un nivel normal.
Selección de entrada
El M6x ViNYL tiene disponibles un total de tres entradas de phono. Desde el panel frontal puede alternar
entre ellas pulsando los botones
y
(7). Pulsando
mientras está en la entrada 3, volverá a la 1.
Estando en la 1, al pulsar
volverá a la 3.
Cuando se selecciona cada entrada, el M6x ViNYL recordará la configuración aplicada.
Salidas
En la parte trasera del aparato encontrará dos sets de salidas, RCA y XLR. Ambas pueden usarse
simultáneamente. Se recomienda usar la salida XLR para obtener un mayor rango dinámico y menor ruido,
mientras que la RCA se recomienda por su compatibilidad con todo tipo de aparatos. Puede usar la que
mejor le venta para su amplificador.
Conmutador de Ground Lift
LIFT- La masa de la señal se desconecta de la conexión a masa del chasis.
SOFT – La masa de la señal se conecta a la masa del chasis con una resistencia y un condensador. De este
modo se bloquea de manera muy efectiva el zumbido de frecuencia baja, mientras que las interferencias
de las radiofrecuencias se dirigen a tierra.
DIRECT – La masa de la señal se conecta a la masa del chasis.

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