Sobrecarga; Potencia Inversa - Deif GPU 300 Manual Del Operador

Unidad de protección de generador(es)
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GPU 300 operator's manual 4189341184 ES
Razón
Baja frecuencia en el generador
La configuración del controlador es
incorrecta
*Nota: Este problema no se debe producir tras la puesta en servicio.

6.2.15 Sobrecarga

Configurar > Parámetros > Generador > Protecciones de potencia > Sobrecarga #, en donde # es 1 o 2.
Razón
Potencia elevada en el generador
La configuración del controlador es
incorrecta
*Nota: Este problema no se debe producir tras la puesta en servicio.

6.2.16 Potencia inversa

Configurar > Parámetros > Generador > Protecciones de potencia > Potencia inversa #, en donde # es 1 o 2.
Razón
La potencia fluye inmediatamente
hacia el generador tras la
sincronización
Durante el funcionamiento normal fluye
potencia hacia el generador
*Nota: Este problema no se debe producir tras la puesta en servicio.
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Posible(s) causa(s) subyacente(s)
• La consigna del regulador de velocidad es incorrecta.
• El regulador de velocidad falla.
• El motor de combustión está fallando, quedándose sin combustible o el filtro de
combustible del motor está bloqueado.
• Para control de relé, el relé Arriba del regulador de velocidad deja de funcionar.
• La velocidad nominal del generador es demasiado baja.*
• El ajuste de precisión de la regulación del regulador de velocidad es
incorrecto.*
• La frecuencia nominal del generador es demasiado alta.*
• La consigna de alarma es demasiado alta.*
Posible(s) causa(s) subyacente(s)
• El generador está alimentando a demasiada carga.
• Si se utiliza reparto de carga, el generador está suministrando corriente
eléctrica a una parte demasiado grande de la carga.
• Un cortocircuito parcial.
• Un cortocircuito.
• La potencia nominal del generador es demasiado baja.*
• La consigna de alarma es demasiado baja.*
Posible(s) causa(s) subyacente(s)
El motor de combustión estaba funcionando a una velocidad demasiado baja al
cerrar el interruptor.
• El motor de combustión está fallando o se está quedando sin combustible.
• El regulador de velocidad falla.
• La consigna del regulador de velocidad es incorrecta.
• El ajuste de precisión de la regulación del regulador de velocidad es
incorrecto.*
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