Aufladen Der Akkus; Technische Daten - Monacor ATS-16 Serie Manual De Instrucciones

3 Inbetriebnahme
Ladestation ATS-16PS:
Das Netzgerät mit der Buchse DC IN, seitlich an der
Ladestation, verbinden und in eine Netz-Steckdose
stecken. Die Ladestation ist damit eingeschaltet.
Ladekoffer ATS-36C:
1) Zum Öffnen des Koffers an den zwei Schnappver-
schlüssen die grauen Entriegelungstasten herein-
drücken und die Verschlüsse nach vorne ziehen.
2) Das mit Klettverschlüssen im Koffer befestigte
Netzgerät mit der darüber liegenden Buchse DC
IN verbinden und über das beiliegende Netz-
kabel an eine Netz-Steckdose anschließen. Die
Betriebsanzeige am Netzgerät leuchtet.
3) Zum Einschalten des Ladekoffers den Schalter
neben der Buchse DC IN auf ON stellen (Schalter
leuchtet).
Nach dem Einschalten leuchten an jedem Lade-
schacht nacheinander die Anzeige OK und die An-
zeige ON kurz auf. Das Ladegerät führt dann einen
kurzen Selbsttest durch. Nach dessen Beendigung
leuchten die Anzeigen ON der Ladeschächte noch
einmal kurz auf: Das Ladegerät ist jetzt betriebsbereit.

4 Aufladen der Akkus

1) Die Geräte (Sender oder Empfänger) mit den ein-
gesetzten Akkus in die Ladeschächte setzen.
2) Während des Ladens leuchtet die orangefarbene
Anzeige ON für den jeweiligen Ladeschacht.
(Blinkt sie, wurden die Akkus im Sender / Empfän-
ger falsch eingesetzt oder statt Akkus nicht wie-
deraufladbare Batterien verwendet – das Gerät
dann sofort aus dem Schacht nehmen.)
3) Sind die Akkus eines Geräts voll aufgeladen,
leuchtet die grüne Anzeige OK für den jeweiligen
Ladeschacht.
4) Zum Ausschalten
der Ladestation ATS-16PS das Netzgerät aus der
Steckdose ziehen. Die Anzeigen ON leuchten
kurz auf.
Diese Bedienungsanleitung ist urheberrechtlich für MONACOR
duktion für eigene kommerzielle Zwecke – auch auszugsweise – ist untersagt.
des Ladekoffers ATS-36C den Schalter auf OFF
stellen. Die Schalterbeleuchtung erlischt und
die Anzeigen ON leuchten kurz auf. Wird der
Koffer nicht zum Aufladen benutzt, das Netz-
gerät vom Netz trennen, um nicht unnötig
Strom zu verbrauchen.
Zum Schließen des Koffers erst den De-
ckel zuklappen, dann die herausgezogenen
Schnappverschlüsse wieder zurückdrücken,
damit sie einrasten. Die Verschlüsse ggf. mit
einem der beiliegenden Schlüssel abschließen.
Hinweis: Wird das Ladegerät von der Stromversorgung
getrennt, sollten zum Zurücksetzen des Geräts vor einer
erneuten Inbetriebnahme 5 s verstreichen.
Akkus dürfen nicht in den Hausmüll
geworfen werden. Geben Sie sie zur
umweltgerechten Entsorgung nur in den
Sondermüll (z. B. Sammelbehälter im
Einzelhandel).

5 Technische Daten

Ladeverfahren: . . . . . . . Pulsladung mit ∆V- und
Ladestrom: . . . . . . . . . . 450 – 500 mA (ATS-16PS)
Ladezeit*: . . . . . . . . . . . ca. 3 – 4 Stunden (ATS-16PS)
Einsatztemperatur: . . . . 0 – 40 °C
Stromversorgung
ATS-16PS:. . . . . . . . . ⎓ 12 V/ 500 mA über
ATS-36C: . . . . . . . . . ⎓ 12 V/ 7 A über beiliegen-
Maße (B × H × T), Gewicht
ATS-16PS:. . . . . . . . . 105 × 72 × 84 mm, 175 g
ATS-36C: . . . . . . . . . 860 × 230 × 350 mm, 9,6 kg
* bei NiMH-Akkus 1300 mAh
Änderungen vorbehalten.
INTERNATIONAL GmbH & Co. KG geschützt. Eine Repro-
®
Timer-Überwachung
300 – 330 mA (ATS-36C)
ca. 5 – 6 Stunden (ATS-36C)
beiliegendes Netzgerät an
230 V/ 50 Hz
des Schaltnetzgerät an
100 – 240 V, 50 / 60 Hz
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