Smaltimento Della Macchina - Meccanica Benassi Daytona 2WD Manual De Usuario

9. SMALTIMENTO DELLA MACCHINA

Quando il ciclo vitale della macchina termina, il proprietario ha l'obbligo di occuparsi dello smaltimento.
Questo può svolgersi secondo due modalità:
a) Conferire la macchina a una società autorizzata in tali operazioni (deposito di rottami, centro di
raccolta di rifiuti secondari, ecc.). Quando si consegna la macchina per lo smaltimento, si riceve una
ricevuta.
b) Smaltimento autonomo della macchina. In questo caso, si consiglia la seguente procedura:
 Smaltire il prodotto riciclando i materiali secondari in base alle norme sullo smaltimento dei rifiuti.
 Smontare tutta la macchina.
 Pulire, imballare e conservare tutte le parti riutilizzabili.
 Dividere le restanti parti tra innocue dal punto di vista ambientale e pericolose per l'ambiente (ad
esempio le parti in gomma, come le rondelle, i residui di lubrificanti sui cuscinetti o sugli ingranaggi).
I componenti dannosi per l'ambiente devono essere gettati via in base alle leggi vigenti in materia
di smaltimento nel paese dell'utilizzatore. Ad esempio, nella Repubblica Ceca, si tratta della legge
sullo smaltimento dei rifiuti n. 185/2001 Coll.
 Separare i rifiuti da gettare secondo le tipologie di smaltimento dei rifiuti, attenendosi alle norme
vigenti. I componenti innocui dal punto di vista ecologico dovranno essere trattati come il materiale
riutilizzabile.
Ritiro dei pneumatici
I pneumatici vecchi e non utilizzati sono rifi uti ecologici. Il loro smaltimento deve avvenire conformemente
alle regolazioni nazionali. I rivenditori e centri assistenza autorizzati ritireranno i pneumatici al termine
del loro ciclo di vita ai sensei del programma di ritiro o indicheranno i punti di raccolta gratuiti (per
informazioni sul programma di ritiro visitare il sito www.seco-tractory.cz).
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