SKYLOTEC D-BOLT AP-058 Instrucciones De Uso página 102

5.4 Ponto de ancoragem SKYLOTEC D-BOLT AP-US-058, AP-US-063-GE e AP-US-063-GPS
no estado montado em estrutura de aço para ANSI Z359.1:2007.
Meios de fixação necessários:
Os pontos de ancoragem D-BOLT AP-US-058 e AP-US-063-GPS são aprovados de acordo com a ANSI
Z359.1:2007 com 22,2 kN como ponto de ancoragem único para 1 pessoa e o D-BOLT AP-US-063-GE com 44,4
kN como dispositivo de ancoragem para a fixação de 2 pessoas, se a ancoragem por comprovada com meios de
ligação (parafusos) conforme as disposições técnicas de construção.
O comprimento deverá ser selecionado conforme a espessura do material da subestrutura mais a altura de
construção máxima do D-BOLT.
Ferramentas necessárias:
§ máquina perfuradora
§ Broca de aço D=17mm
§ Fresa cónica 90°
§ Pintar eventualmente para reacondicionamento do local de montagem
§ Chave dinamométrica calibrada com cabeça de garfo tamanho 24
Indicações de segurança
Na montagem em aço ou estrutura de aço:
O torque deve ser de 230Nm num parafuso 8.8. M16 e em parafusos de aço inoxidável A2-70 de 135Nm.
A distância do furo deve ser escolhida de forma a que o ponto de ancoragem esteja sempre com a superfície de
aparafusamento completamente sobre o aço.
O comprimento máximo do parafuso 8 x D (8x16mm = 128 mm) não deve ser excedido.
A abertura de roscas só é permitida a partir de uma espessura de material de no mínimo 16mm.
Devem ser usadas sempre anilhas e, no caso de orifícios de passagem, porcas.
A área em que o ponto de ancoragem está montado deve ser capaz de absorver de forma segura as forças estáticas
até 22,2 kN para a AP-US-058 e AP-US-063-GPS e 44,4 kN para AP-US-063-GE. Para isso, esta área deve ser
comprovada estaticamente.
A ligação do parafuso deve ser fixada com um produto de fixação líquido contra desaperto involuntário.
Número de utilizadores: 1
AP-US-058 e AP-US-063-GPS
Todas as direções
Placa de identificação
MAT-MA-0005-PT D-BOLT
Número de utilizadores: 1
AP-US-058 e AP-US-063-GPS
Todas as direções
Ponto de ancoragem completamente
sobreposto
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