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018522 MONTAGEHANDLEIDING
1. Meegeleverde onderdelen en bevestigingsmaterialen van de trekhaak verwijderen. Eventueel
aanwezige kit t.p.v. de bevestigingspunten verwijderen.
2. Demonteer de koffervloerbekleding, de bumper en de binnenbumper.
3. Boor de centers in de kofferruimte die overeenkomen met gaten "A", "B", "C" en "D" van dwarsbalk "1"
door op ø 12mm.
4. Plaats dwarsbalk "1" tegen het achterbord in de kofferruimte. Plaats bouten M10x80 met sluitring in
gaten "A" en "B" en een bout M10x90 met sluitring in gat "C".
5. Plaats afstandsbusjes "2" (L=48mm) t.p.v. gaten "A" via de onderzijde in de chassisbalk en monteer
strip "4" d.m.v. veerringen en moeren.
Plaats afstandsbusje "2" t.p.v. gat "B" en afstandsbusje "3" (L=59mm) t.p.v. gat "C" via de onderzijde
in de chassisbalk en monteer strip "5" d.m.v. veerringen en moeren.
6. Monteer kogelplaten "6" aan de buitenzijde t.p.v. gaten "D" d.m.v bouten M10x35, incl. veerringen,
sluitringen, carrosserrieringen en moeren M10.
7. Maak een uitsparing in de stalen binnenbumper (deze is gemarkeerd) zie detail "1".
Maak ook een uitsparing in het midden van de buitenbumper van ø 80 (de positie is aangegeven aan
de binnenzijde) zie detail "2".
8. Zet de trekhaak vast. Hierbij de volgende aanhaalmomenten hanteren:
M10 - 46 Nm
M12 - 79 Nm
Het is noodzakelijk om na ca. 1000 km gebruik de boutverbindingen na te trekken
(volgens gegeven aanhaalmomenten).
9. Monteer de binnen- en buitenbumper terug.
10. Maak uitsparingen in de koffervloerbekleding t.p.v. de dwarsbalk "1" volgens detail "3". Plaats daarna
de koffervloerbekleding terug.
11. Monteer de kogel, incl. de stekkerdoosplaat "7" t.p.v. de gaten "E" met 2 bouten M12x70, incl.
veerringen en moeren M12.
12. Bosal kan niet aansprakelijk worden gesteld voor enig gebrek in het produkt zoals veroorzaakt door de
schuld of door welk onoordeelkundig gebruik ook van de gebruiker of een persoon voor wie hij
aansprakelijk is (art. 185, lid 2 N.B.W.).
018522 FITTING INSTRUCTIONS
1. Unpack the towing bracket and check its contents against the parts list. If necessary, remove the underseal
from around the fitting points of the luggage compartment/frame members.
2. Remove the floor covering from the boot, and dismount the bumper and the inner bumper.
3. At the centre markings inside the boot that correspond to holes "A", "B", "C" and "D" in cross beam "1", drill ø
12-mm holes.
4. Place cross beam "1" against the back panel inside the boot. Insert bolts M10x80 and lock washers in holes
"A" and "B", and a bolt M10x90 and lock washer in hole "C".
5. From below the chassis beam, place spacers "2" (L = 48 mm) at holes "A" and attach strip "4", using spring
washers and nuts.
From below the chassis beam, place spacer "2" at hole "B" and spacer "3" (L = 59 mm) at hole "C", and attach
strip "5", using spring washers and nuts.
6. Mount towing-ball plates "6" to the outside, at holes "D", using bolts M10x35.
7. Make an opening (as marked) in the steel inner bumper. See diagram 1.
Make an ø 80-mm opening in the middle of the outer bumper (at the position shown on the inside).
See diagram 2.
8. Secure the towbar using a torque-wrench. Torque the bolts as follows:
M10 - 46 Nm
M12 - 79 Nm
After about 1000 km use, re-tighten the bolts and nuts to the specified torque.
9. Replace the inner and outer bumpers.
10. Make openings in the floor covering of the boot, at the position of cross beam "1", as shown in diagram 3.
Replace the floor covering.
11. Mount the towing ball and socket plate "7" at holes "E", using 2 bolts M12x70, spring washers and nuts M12.
12. Bosal cannot be held responsible for any defects in the product caused by fault or by any injudicious use
whatever of the user or a person he is liable for. (sect. 185, art. 2 N.B.W.)
018522 DESCRIPTION DU MONTAGE
1. Séparer les différents éléments d'attelage. Enlever le mastic de protection autour des points de fixation.
2. Déposer le tapis du coffre du véhicule, le pare-chocs et la partie intérieure du pare-chocs.
3. Percer dans le coffre du véhicule les trous centrés correspondant aux trous "A", "B", "C" et "D" de la traverse
"1" au ø 12 mm.
4. Dans le coffre, poser la traverse "1" contre la jupe arrière. Fixer les vis M10x80 et rondelles plates dans les
trous "A" et "B" et une vis M10x90 et rondelle plate dans le trou "C".
5. Poser les douilles-entretoises "2" (L=48 mm) au niveau des trous "A" et du dessous dans le longeron du
véhicule, et fixer la contre-plaquette "4" à l'aide des rondelles coniques et des écrous.
Poser la douille-entretoises "2" au niveau du trou "B" et l'entretoise "3" (L=59 mm) au niveau du trou "C" et du
dessous dans le longeron du véhicule, et fixer la contre-plaquette "5" à l'aide des rondelles coniques et des
écrous.
6. Poser les plaquettes de rotule "6" de l'extérieur au niveau des trous "D" à l'aide des vis M10x35.
7. Réaliser la découpe dans la partie intérieure métallique du pare-chocs (déjà marqué), voir dessin "1".
Réaliser également une découpe au centre de la partie extérieure du pare-chocs au ø 80 mm (position étant
indiquée à l'intérieur) selon dessin "2".
8. Fixer l'attelage. Bloquer l'ensemble de la boulonnerie aux couples de serrage suivants:
M10 - 46 Nm
M12 - 79 Nm
Il est conseillé de vérifier le serrage de toute la boulonnerie aprés 1000 Km de traction.
9. Assembler les partie du pare-chocs et remonter celui-ci.
10. Réaliser la découpe dans le tapis du coffre du véhicule au niveau de la traverse "1" selon dessin "3". Reposer
le tapis dans le coffre.
11. Fixer la rotule et le support de prise "7" au niveau des trous "E" à l'aide de 2 vis M12x70, des rondelles
coniques et des écrous M12.
12. Bosal décline toute responsabilité concernant des défauts éventuels de cet attelage qui seraient causés par
une mauvaise utilisation. Seul l'utilisateur est responsable (art 185 lid 2 NBW).
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