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MANTENIMIENTO
El silenciador
est'. diseSado
para amortiguar
el ruido y para apartar del usuario
los gases
de escape.
Los gases de escape
est#tn cal-
ientes y pueden contener
chispas
que pue-
den ocasionar
incendios
si se dirigen los
gases a materiales
secos
e inflamabies.
El si_enciador incorporan
uea rejilla apaga-
chispas.
El rejilla debe ser comprobado
y
en caso de necesidad,
limpiar por una dis-
tribuidor
autorizado
del servicio.
Si el rejil-
la presenta
dahos, se debe cambiar
el
rejilla.
Si el rejiHa se obstruye
con frecuencia,
esto puede ser se[_al de que el catalizador
no funoiona correctamente.
Consulte
a su
distribuidor
para un inspeccion.
Si el rejilla
se obstruye,
la maquina se recatienta
y se
da_an el cilindro y el pist6n.
Tornillos
del
silenciador
Rejilla
iPRECAUCION!
No utilice nunca la
maquina con un silenciador
en mal estado.
I,_
DVERTENCIA:
El silenciador
con catalizador
se calienta mucho
durante el uso y permanece
caliente
aOn luego de apagado
el motor. Lo
mismo
rige para la marcha en ra-
ienti. Su contacto puede quemar
la
piel. iTenga en cuenta el peligro de
incendio!
&
ADVERTENCIA:
En el interior
del silenciador
hay sustancias
quimicas que pueden ser cancerige-
nas. Evitar el contacto con estas
sustancias
si se dafm el silenciador.
ADVERTENCIA:
Recuerde
que:
Los gases del motor contienen
monoxido
de carbono que puede
provocar
intoxicacion.
Por eso, nun-
ca arranque
ni haga funcionar
la
maquina
en ambientes
cerrados, o
cuando no exista una buena circula-
cion de mire. Los gases de escape
del motor estan calientes y pueden
contener chispas que pueden provo-
car incendio. Por esa razon,
inunca
arranque
la maquina
en interiores o
cerca de material inflamable!
Bujia
Los factores
siguientes
afectan
al estado
de la bujia:
• Carburador
mal regulado.
• Mezcta
de aceite inadecuada
en el com-
bustible
(demasiado
aceite o aceite in-
adecuado).
• Filtro de mire sucio.
Estos factores
producen
revestimientos
en
los electrodos
de la bujia que pueden oca-
sionar perturbaciones
del funcionamiento
y
dificultades
de arranque.
Si la potencia
de
la m_tquina es demasiado
baja, si es dificil
arrancar
la maquina o si el ralenti es irregu-
lar: revise primero
la bujia antes de tomar
otras medidas.
Si la bujia esta muy sucia,
limpiela y compruebe
que la separacion
de
los electrodos
sea de 0,6 mm (0,024 de pul-
gada). La bujia debe cambiarse
aproxima-
damente
despues
de un mes de funciona-
miento o mas a menudo
si es necesario.
0,6 mm (0,024 de pulgada)
iPRECAUCION!
iUtilice
siempre
et tipo de
bujia recomendado!
Una bujia incorrecta
puede arruinar
el pist6n y el cilindro.
Filtro de mire
El filtro de mire debe limpiarse
regular-
mente de polvo y suciedad
para evitar:
• Fallos del carburador
• Problemas
de arranque
• Reducci6n
de la potencia
• Desgaste
innecesario de ias piezas del
motor.
• Un consumo
de combustible
excesivo.
Limpie el filtro cada 25 horas de funciona-
miento o mas seguido
si trabaja en un en-
torno muy polvoriento.
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