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ES
3
Descripción
3.1
Equipo
La riostra en V de Holmatro se ha diseñado para proporcionar estabilidad en un sistema de
riostras/puntales.
El sistema se compone de una riostra (puntal) y una correa tensora para aplicar tensión previa. Deben
usarse ambos componentes para garantizar una buena estabilidad.
El uso de un sistema de riostra/puntal aumenta el área de la base del vehículo añadiendo puntos de
soporte extra, con lo que se mejora la estabilidad.
3.2
Características
•
La riostra en V consta de dos tubos de aluminio anodizado.
•
Los tubos se bloquean entre sí mediante dos trinquetes a resorte.
•
Para un agarre máximo a la carrocería del vehículo, el cabezal tiene placas dentadas.
•
Para lograr un peso mínimo y evitar la corrosión, la mayoría de las piezas están fabricadas de
aluminio anodizado.
•
La placa base puede oscilar para un agarre máximo.
•
Una cubierta protectora puede proteger la correa frente a objetos afilados y calientes.
•
Un gancho fija la correa a la carrocería del vehículo.
•
Un gancho de seguridad, montado a la riostra en V o a otra riostra en V, impide que el dispositivo
se deslice del vehículo.
•
La sujeción de la correa con trinquete puede utilizarse para transportar la riostra en V con facilidad.
•
La correa está almacenada en un carrete de correa.
3.3
Identificación del producto
Consulte el capítulo Fig. 2.
/i
1
Cabezal de presión
2
Cierre mecánico
3
Etiqueta de información, consulte Fig. 1.A
4
Cubierta
5
Mecanismo de trinquete
6
Correa tensora
3.4
Especificaciones técnicas
Consulte Fig. 3.
/i
Especificaciones RIOSTRA EN V
Peso
Ancho
Altura
Longitud, mínima (A)
50
7
Agarradera
8
Gancho
9
Gancho de seguridad
10 Etiqueta de identificación, consulte Fig. 1.D
11
Carrete de correa
12 Base
Valor
7,9
17,4
149
5,9
210
8,3
1080
42,5
916.001.337_001
Unidad
kg
lbs
mm
pulgadas
mm
pulgadas
mm
pulgadas
V-STRUT
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