Programa De Mantenimiento; Para Repostar; Para Repostar (Tipos Estándar) - Honda iGX440 Manual Del Propietário

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

TIPOS ESTÁNDAR
PERÍODO DE SERVICIO REGULAR (3)
Efectúelo a cada intervalo
indicado de meses o de
horas de funcionamiento, lo
que primero acontezca.
ELEMENTO
Aceite de motor Comprobar el nivel
Cambiar
Filtro de aire Comprobar
Limpiar
Reemplazar
Tapa de sedimentos Limpiar
Bujía Comprobar-ajustar
Reemplazar
Parachispas Limpiar
Holgura de válvulas Comprobar-
ajustar
Correa de Comprobar
distribución
Cámara de Limpiar
combustión
Depósito y filtro Limpiar
de combustible
Tubo de combustible Comprobar
TIPOS DE BAJO PERFIL
PERÍODO DE SERVICIO REGULAR (3)
Efectúelo a cada intervalo
indicado de meses o de
horas de funcionamiento, lo
que primero acontezca.
ELEMENTO
Aceite de motor Comprobar el nivel
Cambiar
Filtro de aire Comprobar
Limpiar
Reemplazar
Taza de sedimentos Limpiar
Bujía Comprobar-ajustar
Reemplazar
Parachispas Comprobar-
Limpiar
Holgura de válvulas Comprobar-
ajustar
Correa de Comprobar
distribución
Cámara de Limpiar
combustión
Tubo de combustible Comprobar
(1) Efectúe el servicio con más frecuencia cuando lo utilice en zonas
polvorientas.
(2) El servicio de estas partes deberá realizarlo su concesionario de
servicio Honda, a menos que usted disponga de las herramientas
adecuadas y posea suficientes conocimientos mecánicos. Consulte el
manual de taller Honda para ver los procedimientos de servicio.
(3) Para aplicaciones comerciales, registre las horas de funcionamiento
para determinar los intervalos apropiados para el mantenimiento.
(4) Compruebe que no haya grietas ni desgaste anormal en la correa, y
reemplácela si está anormal.
Si no sigue este programa de mantenimiento pueden producirse fallas que
no entran en la garantía.
Cada Primer Cada Cada
utilización mes 6 meses año 2 años
o o o
20 horas 100 300
horas horas
(1)
(2)
Después de cada 500 horas (2) (4)
Después de cada 500 horas (2)
(2)
Cada 2 años
(Reemplazar si es necesario) (2)
Cada Primer Cada Cada
utilización mes 3 meses 6 meses
o o o
20 horas 50 horas 100
horas
(1)
Después de cada 500 horas (2) (4)
Después de cada 500 horas (2)
Cada 2 años
(Reemplazar si es necesario) (2)
PARA REPOSTAR (TIPOS DE BAJO PERFIL)
Para repostar, siga las recomendaciones de los fabricantes de los equipos.
PARA REPOSTAR (TIPOS ESTÁNDAR)
Cada Consulte
la
Combustible recomendado
o página
Gasolina sin plomo
500
EE.UU.
horas
Excepto EE.UU.
8
9
9
Este motor está homologado para funcionar con gasolina sin plomo con
9
un valor de octanos de bomba de 86 o más alto (un valor de octanos de
investigación de 91 o más alto).
10
Llene el depósito en un lugar bien ventilado con el motor parado. Si el
11
motor ha estado funcionando, espere primero a que se enfríe. No reposte
nunca el motor dentro de un edificio donde los gases de la gasolina
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pudieran llegar a fuegos o chispas.
Manual
Podrá emplear gasolina normal sin plomo con un contenido máximo del
de taller
10% de etanol (E10) o del 5% de metanol por volumen. Adicionalmente, el
Manual
metanol debe contener cosolventes e inhibidores contra la corrosión. El
de taller
empleo de combustible con un contenido de etanol o de metanol mayor
Manual
que el indicado arriba puede ocasionar problemas en el arranque y/o en el
de taller
funcionamiento. También puede causar daños en las partes metálicas, de
Manual
goma, y de plástico del sistema de combustible. Los daños del motor o los
de taller
problemas de funcionamiento debidos al empleo de un combustible con
Manual
porcentajes de etanol o metanol mayores que los indicados arriba no están
de taller
cubiertos por la garantía.
Cada Consulte
año la
La gasolina es muy inflamable y explosiva, y correrá el
o página
peligro de quemaduras o de heridas graves al repostar.
300
Pare el motor y mantenga apartados el calor, las chispas,
horas
y el fuego.
Reposte sólo al aire libre.
8
Frote inmediatamente el líquido derramado.
9
10
10
El combustible puede dañar la pintura y ciertos tipos de plástico. Tenga
10
cuidado para que no se derrame combustible mientras llena el depósito de
11
combustible. Lo daños causados por el combustible derramado no están
cubiertos por la garantía limitada del distribuidor.
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No emplee nunca gasolina pasada o sucia ni mezcla de aceite/gasolina.
(2) Manual
Evite la entrada de suciedad o agua en el depósito de combustible.
de taller
Manual
1. Con el motor parado y sobre una superficie nivelada, extraiga la tapa de
de taller
relleno de combustible y compruebe el nivel del combustible. Llene el
Manual
depósito si el nivel de combustible es bajo.
de taller
Manual
2. Añada combustible hasta la parte inferior del límite del nivel de
de taller
combustible del depósito de combustible. No llene excesivamente. Frote
el combustible que se haya derramado antes de arrancar el motor.
PARTE SUPERIOR DEL
DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE
ESPAÑOL
Valor de octanos de bomba de 86 o más alto
Valor de octanos de investigación de 91 o
más alto
Valor de octanos de bomba de 86 o más alto
NIVEL MÁXIMO DE
COMBUSTIBLE
25 mm
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