Dépannage
Problème
Le moteur fonctionne, mais
il n'y a aucune sortie de C.A.
Le moteur tourne bien sans
charge mais connaît des
ratés lorsque les charges
sont branchées.
Le moteur ne démarre pas,
ou il démarre et a des ratés.
Le moteur s'arrête lorsqu'il
est en marche.
Perte de puissance sur les
circuits essentiels.
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Cause
1.
Disjoncteur ouvert ou défectueux.
2.
Défaillance dans la génératrice.
3.
Raccords du câblage mal effectués ou
commutateur de transfert défectueux.
1.
Court-circuit dans une des
charges branchées.
2.
Surcharge de la génératrice.
3.
Court-circuit sur un circuit de
la génératrice.
4.
La pression de combustible
est incorrecte.
5.
Le mélange de combustible (NG)
est incorrecte.
1.
Fusible de 15 Ampères manquant
ou grillé.
2.
Panne de combustible.
3.
Batterie défectueuse.
1.
Panne de combustible.
2.
Le voyant de panne clignote.
1.
Disjoncteur ouvert sur la génératrice.
2.
Problèmes de commutateur
de transfert.
Solution
1.
Réarmez ou remplacez le disjoncteur.
2.
Contactez le centre d'entretien
revendeur autorisé.
3.
Vérifiez et réparez.
1.
Débranchez la charge électrique ayant
un court-circuit.
2.
Débranchez la charge électrique.
3.
Contactez le centre d'entretien
revendeur autorisé.
4.
Consultez la section Système
de combustible gazeux du
guide d'installation.
5.
Consultez la section Système
de combustible gazeux du
guide d'installation.
1.
Installez un fusible (neuf) de 15 A.
2.
Ouvrez la(les) vanne(s) de combustible;
vérifiez le réservoir de gaz propane.
3.
Remplacez la batterie.
1.
Vérifiez les vannes de combustible;
remplissez le réservoir de gaz propane.
2.
Comptez le nombre de clignotements
et référez-vous à Système de Détection
des Pannes.
1.
Réarmez le disjoncteur.
2.
Voir le manuel du commutateur
de transfert
BRIGGSandSTRATTON.COM