Instrucciones De Seguridad; Equipo De Protección Personal; Equipo De Seguridad De La Máquina - Jonsered GR41 Manual Del Operador

Equipo de protección personal
INFORMACIÓN IMPORTANTE
• Una desbrozadora, quita arbustos o recortadora
puede ser una herramienta peligrosa si se utiliza
mal o en forma negligente, y provocar heridas
graves o mortales al operador o terceros. Es
sumamente importante que lea y comprenda el
contenido de este manual.
• Siempre que utilice una desbrozadora, un quita
arbustos o una recortadora debe utilizar equipo de
protección personal homologado por las
autoridades. El equipo de protección personal no
elimina, sin embargo, el riesgo de daños pero los
reduce en caso de accidente. Pida consejos a su
representante al elegir el equipo de protección
personal.
CASCO
Se debe utilizar casco
siempre que las ramas a
desbrozar sean de una
altura superior a 2 metros.
PROTECCIÓN
AUDITIVA
Utilizar protección
auditiva con suficiente
capacidad de reducción
sonora.
PROTECCIÓN
OCULAR
Los golpes producidos por
ramas u otros objetos
despedidos por el equipo
de corte giratorio pueden
dañar la vista.
GUANTES
Se deben utilizar guantes
cuando sea necesario. Por
ejemplo al montar el
equipo de corte.
BOTAS
Utilice botas
antideslizantes y seguras.
VESTIMENTA
Utilice ropas fuertes y no
demasiado amplias para
evitar que se enganchen en
ramas, etc.
PRIMEROS AUXILIOS
Un botiquín de primeros
auxilios debe ser llevado
por el operario de
desbrozadoras, quita
arbustos o recortadoras.
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– Español

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

Equipo de seguridad de la máquina
En esta sección se describen los distintos componentes de
seguridad de la máquina, qué función cumplen y cómo se debe
realizar la revisión y el mantenimiento para garantizar su
correcta función. (Ver el capítulo "Qué es qué" para encontrar
el lugar de cada componente en la máquina).
!
ATENCIÓN
No utilizar nunca una máquina cuya
seguridad sea defectuosa.
Siga las instrucciones de control,
mantenimiento y servicio listadas en esta
sección.
1. Bloqueo del
acelerador
El bloqueo del acelerador
está construido para evitar
una aceleración involuntaria.
Cuando el tope (A) se
presiona hacia el mango (= al
sujetar el mango), el
acelerador (B) queda libre. Al
soltar el mango tanto el tope
como el acelerador vuelven a
su posición original. Esto
ocurre gracias a dos sistemas
de muelle de retorno
independientes entre sí. El
acelerador queda, de esta
manera, automáticamente
bloqueado en ralentí.
A
B
A
B