Råd om sikkerhet og montering
Følg derfor disse rådene:
• Bruk ved arbeid på følgende ledninger kun isolerte kabelsko, støpsler og
kabelklemmer.
– 30 (inngang fra batteriets pluss direkte),
– 15 (koblet pluss, bak batteri),
– 31 (tilbakeleder fra batteri, jord).
Bruk ikke kabelklemmer.
• Den sikreste tilkoblingstypen er å lodde kabelendene med hverandre og
deretter isolere.
Ved løselige forbindelser skal det kun brukes kabelsko, kontakter og flate
stikkhylser. Ikke bruk klemforbindelser (ledningsklemmer) eller kabelklemmer.
• Bruk en krympetang (fig. 1 10, side 3) til å koble til kabelen.
• Skru fast kabelen ved tilkobling til ledningen 31 (jord)
– med kabelsko og låseskive til kjøretøyets jordkobling eller
– med kabelsko og plateskrue til karosseriet.
Pass på at du har god jordforbindelse!
Ved frakobling av minuspolen til batteriene mister alle flyktige minner i komfort-
elektronikken de lagrede dataene.
• Følgende data må stilles inn på nytt, avhengig av kjøretøyets utrustning:
– radiokode
– kjøretøyur
– tidskoblingsur
– kjørecomputer
– sitteposisjon
Råd vedrørende innstilling finner du i relevant bruksanvisning.
Vær oppmerksom på følgende ved montering:
• Fest delene som er montert i kjøretøyet, slik at de ikke under noen omstendighet
(bråbremsing, trafikkuhell) løsner og skader passasjerene.
• Ved boring må man for å unngå skader passe på at det er tilstrekkelig plass der
boret går ut på den andre siden (fig. 2, side 4).
• Fjern gradene på alle hull som bores og behandle disse med rustbeskyttelses-
middel.
114
MSH300, MSH301
NO