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4. REPARACIÓN
Las intervenciones en las instalaciones eléctricas deben ser
confiadas a personas cualificadas (ver el capítulo
CONSIGNAS DE SEGURIDAD.
CAUSAS
NO HAY ARCO PILOTO / INTERRUPTOR DE PUESTA EN SERVICIO
ACCIONADO / PILOTO VERDE NO ENCENDIDO
Corte del cable de alimentación
Fusible de tarjeta defectuoso
NO HAY ARCO PILOTO / INTERRUPTOR DE PUESTA EN SERVICIO
ACCIONADO / PILOTO VERDE ENCENDIDO
Corte cables de torcha
Corte conexiones gatillos
Potencia defectuosa
NO HAY ARCO PILOTO / INTERRUPTOR DE PUESTA EN SERVICIO
ACCIONADO / PILOTO VERDE ENCENDIDO / FALLO SEÑALADO / PILOTO
AMARILLO ENCENDIDO
Tensión red fuera de las
tolerancias:
207 V < U red > 253 V
Sobrepasamiento factor de marcha,
aparato sobrecargado
Insuficiencia de aire de ventilación
El ventilador no funciona
Insuficiencia de presión
Tubo de aire deteriorado
Presostato deteriorado
NO HAY ARCO PILOTO / INTERRUPTOR DE PUESTA EN SERVICIO
ACCIONADO / PILOTO VERDE ENCENDIDO / FALLO EXTREMO DE TORCHA
SEÑALADO / PILOTO ROJO ENCENDIDO
Extremo de torcha mal colocado
Conexión torcha deteriorada
Rearme no accionado
El fallo sólo aparece cuando se
aprieta el gatillo
Torcha defectuosa o ensamblaje
incorrecto de las piezas de
desgaste
NO HAY CEBADO DE ARCO PILOTO / CEBADO DIFÍCIL
Electrodo / Tobera gastada
No hay alta frecuencia de cebado
No hay aire comprimido en la
punta de la torcha
Para cualquier operación interna en el generador,
exceptuando los puntos citados precedentemente :
RECURRIR A UN TÉCNICO ESPECIALIZADO
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D
SOLUCIONES
controlar la tensión red antes y
después del conmutador M/P
controlar las tensiones de las
alimentaciones
cambiar el fusible defectuoso
controlar las conexiones
comprobar el correcto
funcionamiento del ciclo:
Apretar gatillo
Pregás
Mando H.T.
Presencia de una
tensión en vacío
Apertura contactor
tobera
controlar la tensión de la red
conectar el aparato a otra toma
esperar la fase de refrigeración; el
aparato se pone en marcha
automáticamente
comprobar que la parte delantera y
trasera del generador están
despejadas
comprobar que P > 5 bares
aumentar la presión de aire si fuera
necesario
verificar el estado del tubo de aire
comprobar la colocación del
extremo de torcha
verificar el estado de las conexiones
extremo de torcha tarjeta ciclo
verificar el estado del montaje de las
piezas de desgaste
cambiar la torcha
cambiar las piezas de desgaste
comprobar los comandos tarjeta H.T.
comprobar el circuito de aire
As intervenções efectuadas nas instalações eléctricas devem
ser confiadas a pessoas qualificadas para as efectuar (vide
capítulo INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA)
CAUSAS
AUSÊNCIA DE ARCO PILOTO / INTERRUPTOR DE COLOCAÇÃO EM
FUNCIONAMENTO ACCIONADO / INDICADOR LUMINOSO VERDE APAGADO
Corte do cabo de alimentação
Fusível defeituoso na placa
AUSÊNCIA DE ARCO PILOTO / INTERRUPTOR DE COLOCAÇÃO EM
FUNCIONAMENTO ACCIONADO / INDICADOR LUMINOSO VERDE ACESO
Corte cabos de tocha
Corte conexões gatilhos
Potência defeituosa
AUSÊNCIA DE ARCO PILOTO / INTERRUPTOR DE COLOCAÇÃO EM
FUNCIONAMENTO ACCIONADO / INDICADOR LUMINOSO VERDE ACESO /
FALHA ASSINALADA /INDICADOR LUMINOSO AMARELO ACESO
Tensão rede fora das tolerâncias:
207V < U rede > 253V
Ultrapassagem factor de marcha,
aparelho sobrecarregado
Insuficiência de ar de refrigeração
O ventilador não funciona
Pressão insuficiente
Tubo de ar danificado
Pressostato danificado
AUSÊNCIA DE ARCO PILOTO / INTERRUPTOR DE COLOCAÇÃO EM
FUNCIONAMENTO ACCIONADO / INDICADOR LUMINOSO VERDE ACESO /
FALHA ASSINALADA PONTEIRA DE TOCHA / INDICADOR LUMINOSO
VERMELHO ACESO
Ponteira de tocha mal
posicionada
Conexão tocha danificada
Rearmamento não accionado
A falha só aparece quando se
carrega no gatilho
Tocha defeituosa ou má
montagem das peças de
desgaste
AUSÊNCIA DE ESCORVAMENTO DO ARCO PILOTO / ESCORVAMENTO DIFÍCIL
Eléctrodo / Bocal usado
Ausência de alta frequência de
escorvamento
Ausência de ar comprimido na
extremidade da tocha
Para efectuar qualquer intervenção interna no gerador, fora
dos pontos acima citados :
CHAMAR UM TÉCNICO ESPECIALIZADO
4. REPARAÇÃO
REMÉDIOS
controlar a tensão rede antes e
depois do comutador I/P (On/OFF)
controlar as tensões de alimentação
mudar o fusível defeituoso
controlar as conexões
controlar o funcionamento correcto
do ciclo:
Pressão gatilho
Pré-gás
Comando A.T. (H.T.)
Presença de uma
tensão em vazio
Abertura contactor
bocal
controlar a tensão rede
ligar o aparelho a uma outra tomada
Aguardar a fase de refrigeração, o
aparelho põe-se em funcionamento
automaticamente
Mantenha as partes dianteira e
traseira do gerador livres
Verifique que P>5 Bars
Em caso de necessidade aumentar
a pressão de ar
Verificar o estado do tubo de ar
Verificar o posicionamento da
ponteira de tocha
Verficar o estado das conexões
ponteira de tocha placa ciclo
Verificar o estado da montagem das
peças de desgaste
Mudar de tocha
Mudar as peças de desgaste
Verificar os comandos da placa A.T.
(H.T.)
Verificar o circuito de ar
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