6.6 ASSENTO
O assento è dotado de regulação quer em sentido horizontal quer em sentido
vertical.
Regulação horizontal através da alavanca n.18 fig.1
Regulação vertical, através da manete n.20 fig.1
Regulação da regidez do assento, através da alavanca n.19 fig.1
6.7 RODAS
PRESSÃO DE ENCHIMENTO DOS PNEUMÁTICOS
Dianteiros
Pneumáticos
10.0/75x15.3"
240/70R16"
250/80R18"
260/70R16"
280/60x15.3"
280/70R16"
280/70R18"
29-12.50x15"
8.25x16"
9.0/75x16"
6.8 REGULAÇÕES
6.8.1 Regulação da embraiagem tracção
O curso a vazio até a extremidade do pedal da embraiagem deve ser cerca
de 35/40 mm. Quando o curso diminui, regule a embraiagem desenroscando a
porca n.1 fig.25.
6.8.2 Regulação da embraiagem tomada de força
Quando o curso da alavanca diminuir, regular a embraiagem encurtando o
tirante n° 1 fig. 27.
O comprimento do curso a vácuo, deve ser cerca de 25/30 mm.
Bar
Kpa
2,5
250
2
200
2,5
250
2
200
2,2
220
2
200
2
200
2
200
2,3
230
2,1
210
181
Traseiros
Pneumáticos
12.4R24"
13.6Rx24"
14.9Rx24"
280/85R28"
320/70R24"
320/85R28"
340/85R24"
360/70R24"
360/70R28"
375/75x20"
380/70R20"
380/70R24"
380/85R24"
420/70R24"
44x18.00-20"
Bar
KPa
1,6
160
1,6
160
1,6
160
2
200
2
200
2
200
2
200
1,6
160
2
200
2
200
2
200
1,6
160
2
200
1,6
160
1,7
170