Truma ElektrikSet Instrucciones De Montaje página 14

ElektrikSet (El-sæt)
Anvendelse
ElektrikSet (El-sæt) er beregnet til elektrisk tilslutning af
omformeren TG 1000 sinus til et ekstrabatteri og dynamoen.
Må kun benyttes i forbindelse med et ekstra kabel-sæt, f.eks.:
– KlimaSet (Klimasæt – art.-nr. 40090-25900) – til drift af
T ruma klimaanlægget Saphir vario eller Saphir compact.
– AutarkSet (Autarksæt – art.-nr. 40090-26200) – til drift af et
230 V apparat (indtil 1000 W) via en stikdåse.
– SwitchboxSet (Switchboxsæt – art.-nr. 40090-26800) – gør
(sammen med KlimaSet og AutarkSet) drift af Truma klima-
anlægget (Saphir vario eller Saphir compact) eller et eksternt
apparat muligt via en stikdåse.
Vigtige henvisninger
Ved ukyndig installation (f. eks. 12 V Kabel med
for lille diameter, utilstrækkelige tilslutninger, osv.)
kan det medføre overophedning af kabler. Der er fare
for brand! Vi anbefaler, at installationen udføres af en
faguddannet elinstallatør!
Overhold monteringsanvisningen for omformer TG 1000 sinus!
Træk 12 V kablerne separat fra 230 V ledningerne
(tomrør).
Anbring tilslutningsledningerne, så de ikke skurrer. Anvend
tomrør, der fås som tilbehør (art.-nr. 60010-54500). Brug desu-
den gennemføringstyller eller kantbeskyttelsesprofiler til skar-
pe kanter f.eks. ved gennemføringer i metalvægge.
Tilslutningsledninger og stik må ikke udsættes for belastning
(trækaflastning). Alle ledningerne skal monteres sikkert og må
ikke kunne løsne sig pga. rystelser, da der ellers er fare for
brand!
Tilslutningen af ElektrikSet skal foretages parallelt i forhold til
evt. eksisterende ladeledninger for ekstrabatteriet.
Ved el-installationer med batterikapacitetsvisning er den viste
værdi muligvis ikke korrekt pga. parallelkoblingen.
Tilslutning af ElektrikSet
Ved et allerede installeret ekstrabatteri må der ikke til-
sluttes til de eksisterende ladeledninger. Tilslutningen
skal foretages parallelt pga. de høje ladestrømme.
Tilslut ekstrabatteriet (2) til omformeren vha. 12 V-ledningerne
(1,5 m – ringøsken M8). Der må kun tilsluttes én ledning til
hver tilslutningsbolt (h og l) med den crimpede side opad.
Tilslutningen til omformerens tilslutningsbolte (h og l, iht.
tilslutningsskema) skal ske i rækkefølge – møtrik, skive,
ringøsken, batteritilslutning, skive, sikringsskive, møtrik.
Møtrikkens tilspændingsmoment er 11...15 Nm.
Fare for ombytning af polerne: Vær opmærksom på
polingen ved tilslutning af batterikablerne!
14
Tilslutning af to ledninger samt tilslutning med den crimpede
side nedad er af sikkerhedstekniske årsager ikke tilladt.
Afbryderrelæ fastskrues på et egnet sted. Placer de røde
12 V kabler fra afbryderrelæ (3) i forhold til batteriernes pluspol
– tilslut 1 m kabel til ekstrabatteri og 6 m kabel til startbatteri
(sikring i nærheden af batteri).
Forbind start- og ekstrabatteri med det sorte 12 V Kabel (6 m)
iht. tilslutningsskema.
Vær opmærksom på at der er sikker kontakt ved tilslutning til
batterierne (vha. M6 skrue)!
Til optimering af omformerens strømforsyning
TG 1000 sinus skal 12 V ledningerne trækkes så kort
som muligt! Ingen løkker (for at undgå overophedning af
kablerne)! Få dem evt. afkortet af en fagmand. Hvis længden
på 12 V kablet ikke er tilstrækkelig, anvendes længere kab-
ler med en større diameter (yderligere oplysninger fås hos
Truma).
Tilslutning iht. tilslutningsskema 1
– til køretøjer med positiv, belastbar D+ tilslutning ved
dynamoen (spørg hos køretøjsproducenten)
Isæt relæ-forbindelsesledninger (6 m) ved afbryderrelæ,
forlæng gul ledning til dynamo og tilslut til D+. Forbind sort
ledning med „Stel".
Tilslutning iht. tilslutningsskema 2
– til køretøjer med negativt, ikke belastbart D+ signal i
køretøjet (f. eks. Fiat Ducato fra produktionsår 2006).
Hvis personen, der afmonterer køretøjet, allerede har et
emuleret D+ signal med tilstrækkelig belastbarhed (aftalt
med den pågældende person) til rådighed, kan afbryderre-
læet (3) tilsluttes her. Ellers er det også nødvendigt med
D+ InverterSet (D+ invertersæt – art.-nr. 40090-28800) og
et køretøjsspecifikt stik (ikke med i leveringen).
Monter D+ relæ (8) i nærheden af signaludgang D+ ekstra
(7). (Ved Fiat Ducato sidder stikforbinderen i B-stolpen,
førerside – se Fiat vejledning 4.1.)
Forbind det brune kabel (86) fra D+ relæet med pin 13
„spændingsforsyning Key on (plus nøgle); forbind Imax =
600 mA", det blå kabel (85) med Pin 2 „D+ (aktiv til stel);
Imax = 300 mA".
Afbryderrelæet (3) monteres på et egnet sted. Ved afbryder-
relæet (3) isættes det 2-polede stik fra relæ-forbindelsesled-
ningen (6 m). Placer den gule ledning med den korteste vej
til kontakt (87) D+ relæ og afkort den.
Tilslut blivende gul ledning til + polen for startbatteriet (med
sikringen i nærheden af batteriet) og kontakt 30 fra D+ relæ
(8). Forbind den sorte ledning med „Stel".