Mantenimiento De La Cultivadora; Lubricación; Limpieza Del Área De Los Dientes; Cambio De Correa - Cub Cadet RT 65 Manual Del Operador


Mantenimiento
de la
cultivadora
ADVERTENCIA
Desconecte el
cable de la bujía y
póngalo haciendo
masa contra el motor
antes de realizar
cualquier reparación
o mantenimiento.
ADVERTENCIA: Desconecte el cable de
la bujía y póngalo haciendo masa contra
el motor antes de realizar cualquier
reparación.
Motor
Consulte el manual del motor separado para conocer
las instrucciones de mantenimiento del mismo.
Cargue aceite de motor según las instrucciones que
figuran en el manual del motor por separado que se
entrega con la unidad. Lea y siga las instrucciones
cuidadosamente.
Limpie el filtro de aire cada diez horas en condiciones
normales de uso. Límpielo una vez por hora cuando
haya mucho polvo. El bajo rendimiento del motor y el
ahogamiento normalmente son indicaciones de que el
filtro de aire necesita mantenimiento. Para realizar el
control del filtro de aire, consulte el manual del motor
separado que se entrega junto con la unidad.
IMPORTANTE: Nunca haga funcionar el motor sin
haber armado totalmente el filtro de aire.
Se debe limpiar la bujía y reajustar la distancia cada
25 horas de funcionamiento del motor. Se recomienda
el cambio de la bujía al comienzo de cada estación
de cultivo; consulte el tipo correcto de bujía y la
especificación de distancia en el manual del motor.
Limpie el motor regularmente con un trapo o cepillo.
Mantenga limpio el sistema de enfriamiento (área del
soplador) para permitir la circulación apropiada de
aire que es esencial para el rendimiento y la vida del
motor. Asegúrese de quitar todo el polvo y los residuos
combustibles del área del silenciador.
Lubricación
Transmisión
La transmisión se entrega previamente lubricada y
sellada en fábrica. No requiere verificación a menos
que se desarme la transmisión. Para llenar de grasa,
apoye la mitad derecha de la transmisión de costado,
agregue 22 onzas de grasa Benalene 920, y monte la
mitad izquierda sobre la derecha. La grasa se puede
obtener en el distribuidor autorizado más cercano
pidiendo la pieza número 737-0300.
Manija de embrague
Lubrique el punto de pivote de la manija de embrague
y el cable al menos una vez por temporada con aceite
ligero. El control debe funcionar libremente en ambas
direcciones.
Puntos de pivote
Lubrique todos los puntos de pivote y varillaje al menos
una vez por temporada con aceite ligero.
Ejes de los dientes
Retire los conjuntos de los dientes y lubrique los ejes de
los mismos por lo menos una vez por temporada.
Eje de las ruedas
Retire los juegos de ruedas y lubrique los semiejes por
lo menos una vez por temporada.
Limpieza del área de los dientes
Limpie el lado inferior del protector de dientes después
de cada uso. La suciedad se desprende de los dientes
con más facilidad si se los enjuaga inmediatamente
en lugar de dejar que se seque. Siempre seque la
cultivadora con toalla después de lavarla y cubra con una
capa de aceite o silicona para evitar que se oxide o dañe
por acción del agua.
IMPORTANTE: Nunca use una "lavadora a presión" para
limpiar la cultivadora. El agua puede penetrar las áreas
ajustadas de la cultivadora y del cárter de la cadena y
causar daños graves a la unidad.

Cambio de correa

El diseño de la cultivadora incluye una correa de material
especial (Kevlar Tracción) que le proporciona mayor
duración y mejor rendimiento. No se la debe cambiar por
una correa cualquiera. Pida todas las correas a través de
su distribuidor de servicio autorizado.
• Desconecte el cable de la bujía y haga masa contra el
motor.
Tornillos Torx Cubierta de la correa
Tornillo autorroscante
Figura 7-1
• Saque la cubierta de la correa desde el lado izquierdo
de la cultivadora extrayendo los dos tornillos torx de la
parte superior de la cubierta. Vea la Figura 7-1.
• Extraiga la tuerca hexagonal y la arandela plana
del costado de la cubierta de la correa y extraiga el
tornillo autorroscado del fondo de la parte delantera
de la cubierta.
• Retire la ménsula del guardacorrea ubicado detrás
de la polea del motor extrayendo dos pernos hexago-
nales y arandelas de seguridad. Vea la Figura 7-2.
• Saque la correa usada y monte la nueva. Siga las
instrucciones en orden inverso.
NOTA: Después de armar, cerciórese de que la
correa pasa sobre la polea loca y por dentro de los
guardacorreas junto a la polea del motor. Vea la Figura
7-2.
1
Tuerca hexagonal
y arandela plana