BFT ELI-250 Instrucciones De Uso página 3

Nel ringraziarVi per la preferenza accordata a questo prodotto, la ditta è certa che da esso otterrete le prestazioni necessarie al Vostro uso.
Leggete attentamente l'opuscolo "Avvertenze" ed il "Libretto istruzioni" che accompagnano questo prodotto, in quanto forniscono importanti
indicazioni riguardanti la sicurezza, l'installazione, l'uso e la manutenzione. Questo prodotto risponde alle norme riconosciute della tecnica e delle
disposizioni relative alla sicurezza. Confermiamo che è conforme alle seguenti Direttive Europee: 89/336/CEE, 73/23/CEE, 98/37/CEE, 99/05/CEE (e
loro modifiche successive). AVVERTENZE! Qualunque intervento sui componenti dell'automazione deve essere eseguito da personale qualificato
(installatore).
1) GENERALITÀ
L'attuatore elettromeccanico ELI-250 è la soluzione ideale per applicazioni interrate sottocardine. L'attuatore è realizzato con un unico riduttore monoblocco
a tenuta stagna. La posizione sottocardine mantiene l'estetica del cancello intatta e rende l'automazione praticamente invisibile. Una volta installata la cassa
portante, il cancello è operativo anche senza montare l'attuatore che può essere inserito successivamente. In caso di manutenzione, questo tipo di cassa
consente di togliere l'attuatore senza smontare l'anta del cancello. L'attuatore ELI-250 è applicabile a qualsiasi tipo di cancello a battente rispondente ai
valori riportati nella tabella dei Dati tecnici. La forza di spinta si regola sulla centralina (vedi manuale specifico). Il funzionamento a fine corsa è regolato
da fermi meccanici situati all'interno della cassa di fondazione.
ATTENZIONE! L'attuatore mod. ELI-250 non è dotato di regolazione meccanica di coppia. É obbligatorio utilizzare un quadro di comando del
medesimo costruttore, conforme ai requisiti essenziali di sicurezza delle direttive 89/336/CEE, 73/23/CEE, 98/37/CEE, 99/05/CEE e dotato di
adeguata regolazione elettrica della coppia.
2) MANOVRA DI EMERGENZA
Lo sblocco di emergenza si effettua agendo, con l'apposita chiave in dotazione, sul gruppetto sblocco situato sotto il cancello sulla parte sporgente della
leva-perno. Per sbloccare, inserire la chiave nel triangolo di sblocco e ruotare la chiave verso l'indicazione del lucchetto aperto per circa 90° (fig.1).
Se l'anta è dotata di elettroserratura, sbloccare anche l'elettroserratura. Spingere manualmente l'anta per aprire/chiudere il cancello. Per ripristinare
l'operazione motorizzata, riposizionare il cancello allineato con la leva che porta il gruppo blocco e girare la chiave verso l'indicazione del lucchet-
to chiuso (fig.1) avendo cura di controllare l'avvenuto aggancio dell'anta. Riporre la chiave di sblocco anta (e dell'elettroserratura se presente) in luogo
conosciuto agli utilizzatori.
3) USO DELL'AUTOMAZIONE
Poichè l'automazione può essere comandata a distanza mediante radiocomando o pulsante di Start, e quindi non a vista, è indispensabile controllare
frequentemente la perfetta efficienza di tutti i dispositivi di sicurezza. Per qualsiasi anomalia di funzionamento, intervenire rapidamente avvalendosi di
personale qualificato. Si raccomanda di tenere i bambini a debita distanza dal raggio di azione dell'automazione.
4) DEMOLIZIONE
L'eliminazione dei materiali va fatta rispettando le norme vigenti. Nel caso di demolizione dell'automazione non esistono particolari pericoli o rischi derivanti
dall'automazione stessa. È opportuno in caso di recupero dei materiali, che vengano separati per tipologia (parti elettriche - rame - alluminio - plastica
- ecc.).
5) SMANTELLAMENTO
Nel caso l'automazione venga smontata per essere poi rimontata in altro sito, bisogna:
• Togliere l'alimentazione e scollegare tutto l'impianto elettrico.
• Togliere il motoriduttore dalla base di fissaggio.
• Smontare il quadro di comando se separato e tutti i componenti dell'installazione.
• Nel caso alcuni componenti non possano essere rimossi o risultino danneggiati, provvedere alla loro sostituzione.
6) MALFUNZIONAMENTO: CAUSE E RIMEDI
Per qualsiasi anomalia di funzionamento non risolta, togliere l'alimentazione al sistema e chiedere l'intervento di personale qualificato (installatore).
Nel periodo di fuori servizio, attivare lo sblocco manuale per consentire l'apertura e la chiusura manuale. In questo periodo, per mantenere il blocco in
chiusura, provvedere a mantenerlo chiuso mediante catena e lucchetto.
MANUALE D'USO
Fig. 1
2
Max. 90°
1
ITALIANO
3
ELI-250 - Ver. 08 -