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normal.
P. ¿Está obstruido el carburador?
R. Llévelo a un concesionario Outboards para
que lo revisen.
P. ¿La conexión del conector de combusti-
ble no es correcta?
R. Conéctelo correctamente.
P. ¿El ajuste de la válvula del acelerador no
es correcto?
R. Llévelo a un concesionario Outboards para
que lo revisen.
P. ¿Está desconectado el cable de la bate-
ría?
R. Conéctelo de forma segura.
El zumbador de aviso suena o el indica-
dor se enciende.
P. ¿Está obstruido el sistema de refrigera-
ción?
R. Compruebe si la toma de agua está limi-
tada.
P. ¿El nivel de aceite de motor es bajo?
R. Llene el depósito de aceite con el aceite
de motor especificado.
P. ¿El rango de temperatura de la bujía no
es correcto?
R. Inspeccione la bujía y sustitúyala por otra
del tipo recomendado.
P. ¿No se está utilizando el aceite de motor
especificado?
R. Compruebe y sustituya el aceite por otro
del tipo especificado.
P. ¿El aceite de motor está contaminado o
Corrección de averías
deteriorado?
R. Sustituya el aceite por otro limpio y del
tipo especificado.
P. ¿Está obstruido el filtro de aceite?
R. Llévelo a un concesionario Outboards para
que lo revisen.
P. ¿La bomba de aceite/inyección no funcio-
na correctamente?
R. Llévelo a un concesionario Outboards para
que lo revisen.
P. ¿La carga en la embarcación no está dis-
tribuida correctamente?
R. Distribuya la carga para colocar la embar-
cación sobre una superficie plana.
P. ¿Están defectuosos el termostato o la
bomba de agua?
R. Llévelo a un concesionario Outboards para
que lo revisen.
P. ¿Existe un exceso de agua en la taza del
filtro de combustible?
R. Drene la taza del filtro.
Pérdida de potencia del motor.
P. ¿Está dañada la hélice?
R. Repare o sustituya la hélice.
P. ¿El paso o el diámetro de la hélice no son
correctos?
R. Instale la hélice adecuada para navegar
dentro del rango de velocidad (r/min) reco-
mendado.
P. ¿El ángulo de trimado no es correcto?
R. Ajuste el ángulo de trimado para lograr el
funcionamiento más eficaz.
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