Anleitung PBK 35 SPK 2
05.07.2004
E
PRECAUCION: Nunca almacene una sier-
ra-de-cadena por mas de 30 días sin
realizar los siguientes procedimientos.
1. Remueva la tapa del tanque de combustible lenta-
mente para liberar cualquier presión en el tanque.
Cuidadosamente desagÅe el tanque de combustible.
2. Arranque el motor y dejelo correr hasta que la unidad
se apague para remover combustible del carburador.
3. Deje que el motor se enfríe, (aprox. 5 minutos).
4. Usando una llave para bujías, quite la bujía.
5. Eche 1 cucharadita de aceite para 2 tiempos limpio en
la cámara de combustión. Tire varias veces de la cuer-
da de arranque para recubrir los componentes inter-
nos. Vuelva a colocar las bujías de encendido (Fig. 22).
NOTE: Store the unit in a dry place and away from possi-
ble sources of ignition such as a furnace, gas hot water
heater, gas dryer, etc.
Fig. 22
•
RETIRANDO UNA UNIDAD EL ALMACENAJE
1. Quite la bujía.
2. Jale el hilo de arranque rápidamente par aclarar el
exceso de aceite de la cámara de combustión.
3. Limpie y calibre la bujía, o instale una nueva con cali-
bración adecuada.
4. Prepare la unidad para operación.
5. Llene el tanque de combustible con la mezcla correc-
ta de aceite y combustible. Vea la Sección de
Combustible y Lubricación.
•
MANTENIMIENTO DE LA BARRA GUIA
Una lubricación frecuente de la rueda dentada de la barra
guía (barra de rieles que soporta la sierra-de-cadena) es
requerida. El mantenimiento propio de la barra guía,
como se explica en esta sección, es esencial para man-
tener su sierra en buenas condiciones de trabajo.
LUBRICACION DE LA RUEDA DENTADA:
PRECAUCION: La falta de lubricar la rueda
dentada de la barra guía como se explica
abajo resultará en una baja eficiencia y
daño, anulando la garantía del fabricante.
La punta de la rueda dentada de su nueva
sierra ha sido previamente lubricada en la
fabríca.
Se recomienda la lubricación de la rueda dentada
despúes de cada uso o despues de 3 tanques de com-
bustible o lo que ocurra primero. Siempre limpie comple-
tamente la rueda dentada de la barra guía antes de lubri-
carla.
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HERRAMIENTAS PARA LA LUBRICACION:
La Lube Gun (pistola de lubricación opcional) es
recomendada para la aplicación de grasa para la rueda
dentada de la barra guía. La Lube Gun esta equipada con
una nariz de punta de aguja la cual es necesaria para la
eficiente aplicación de grasa a la rueda dentada.
PARA LUBRICAR LA RUEDA DENTADA:
ADVERTENCIA: Utilice guantes de trabajo
pesado cuando maneje la barra y cadena.
1. Mueva el interruptor de APAGADO hacia abajo.
NOTA: No es necesario que remueva la cadena para
lubricar la guía de la rueda dentada de la barra. La lubri-
cación puede ser hecha en el trabajo.
2. Limpie la guía de la rueda dentada de la barra.
3. Utilizando la Lube Gun (opcional), inserte la punta de
aguja dentro del agujero de lubricación e inyecte grasa
hasta que aparezca afuera del borde de la rueda den-
tada (Figura 23).
4. Gire la cadena de la barra con la mano. Repita los pro-
cedimientos de lubricación hasta que toda la rueda
dentada haya sido engrasada.
Fig. 23
MANTENIMIENTO DE LA BARRA GUIA:
La mayoría de los problemas de la barra guía pueden ser
prevenidos simplemente manteniendo bien la sierra-de-
cadena. Una insuficiente lubricación de la barra guía y
operación de la sierra con la cadena DEMASIADO APRE-
TADA contribuirá a un desgaste rapido de la barra.
Para ayudar a minimizar el desgaste de la barra, los sigu-
ientes procedimientos de mantenimiento para la barra
guía son recomendados.
ADVERTENCIA: Guarde la sierra en un
lugar seco y alejada de posibles fuentes de
ignición, p. ej., estufas, termos de gas,
secadoras de gas, etc.
AFILAR CADENA: La división de la cadena (Fig. 24) es
de 3/8 pulgadas LoPro x 0,050 pulgadas.
Fig. 24
Afile la cadena con guantes de protección y una lima
redonda de ø4,8 mm. Afile las puntas solo con
movimientos hacia fuera (Fig. 25) y tenga en cuenta los
valores de acuerdo con la Fig. 24.
Después de afilados, todos los eslabones de corte han
de presentar la misma longitud y ancho.