Anleitung PBK 35 SPK 2
05.07.2004
Cilindrada motor
Potencia máxima
Longitud de corte
Distancia cadena
Grosor de cadena
Velocidad ideal
Velocidad máxima
Volumen del depósito
Volumen depósito aceite
Función antivibración
Dentado
Freno de cadena
Acoplamiento
Engrase de cadena automático
Cadena con contragolpe reducido
Peso neto sin cadena ni riel guía
Peso neto
Nivel de presión acústica
Nivel de presión de trabajo
Tiempo de frenado de la velocidad de trabajo
Vibración
Consumo de gasolina
INSTRUCCIONES DE ENSEMBLADO
•
HERRAMIENTAS PARA EL ENSAMBLADO
Usted necesitará estas herramientas para ensamblar su
sierra-de-cadena:
1. Combinación de desarmador (contenido en el juego
del usuario).
2. Guantes de trabajo pesado (proveídos por el usuario).
•
REQUERIMIENTOS PARA EL ENSAMBLADO
ADVERTINCIA: NO arranque el motor de la
cadena de la sierra hasta que no se encuen-
tre propiamente ensamblado con la barra y la
cadena.
Su nueva motosierra debe ser ajustada de la cadena, y
debe llenar de gasolina con gasolina debidamente mez-
clada con aceite de dos tiempos y debe también llenar el
tenque de aceite con aceite lubricante para cadena, todo
esto antes de pretender encender su motosierra.
Lea todo el manual del usuario antes de intentar operar
su unidad. Ponga particular atención a todas las precau-
ciones de seguridad.
Su manual es una guía de referencia y manual que le pro-
porciona información general para el ensamblado, opera-
cion, y mantenimiento de su sierra.
•
BARRA GUIA / CADENA DE LA SIERRA / INSTA-
LACION DE LA CUBIERTA DEL EMBRAGUE
Siempre utilice guantes de
ADVERTINCIA:
protección cuando maneje la sierra.
10:49 Uhr
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SPECIFICATIONS
35 cm
3
(2.3 cu-in)
1.3 kW
14" (35cm)
10mm
1,3mm
2,800-3,300 min
-1
8,000 min-1
296CC (10 oz)
180CC (6.1 oz)
sí
9 dientes
sí
sí
sí
sí
5,1 kg
5,88 kg
97,6 dB(A)
103 dB(A)
0,07s
10,2 m/s
2
aprox. 1,5 kg/h
PARA INSTALAR LA BARRA GUIA:
Para asegurar que la cadena y la barra reciben aceite,
USE UNICAMENTE EL ESTILO ORIGINAL DE BARRA
con el hoyo de paso del aceite (A) como se ilustra arriba
(Fig. 3A).
1.
Asegúrese que la manija del CHAIN BRAKE
jalada hacia atrás a la posición de DESEN-
GANCHE. (Fig. 3B)
2.
Remueva las 2 tuercas (B) que retienen la barra.
Afloje los 2 tornillos en la parte posterior de la
cubierta del embrague (C). Retire la cubierta (Fig.
3C).
3.
Usando un desarmador, corra el tornillo de ajúste
(D) en DIRECCION CONTRARIA DE LAS
MANECILLAS DEL RELOJ hasta que la (E) ESPI-
GA (punta de proyección) se encuentre al final de
su recorrido hacia el tambor del embrague y el
piñon (Fig. 3D).
4.
Deslice el extremo de la barra guía sobre los dos
tornillos (F) de la barra. Ponga la barra de manera
que la ESPIGA de ajúste se ajuste dentro del orifi-
cio (G) interior de la barra guía (Fig. 3E).
A
Fig. 3A
Fig. 3B
E
®
sea
C
B
Fig. 3C
5