Указания по безопасности и монтажу
A
ВНИМАНИЕ!
Вследствие опасности короткого замыкания перед работами на
электрической системе автомобиля всегда отсоединяйте клемму
отрицательного полюса.
В автомобилях с добавочной аккумуляторной батареей Вы и на ней
должны отсоединить клемму отрицательного полюса.
Поэтому соблюдайте следующие указания:
• Используйте при работах на следующих линиях только изолированные
кабельные зажимы, штекеры и наружные штекеры:
– 30 (вход положительного положительного полюса батареи, прямой)
– 15 (включенный положительный полюс, за аккумуляторной батареей)
– 31 (обратная цепь от аккумуляторной батареи, корпус)
– L (левые фонари указателей поворота)
– R (правые фонари указателей поворота)
Не используйте клеммовые колодки.
• Для соединения кабелей используйте обжимные клещи.
• Привинтите кабель при соединениях к проводу 31 (корпус)
– с помощью кабельного зажима и зубчатой пружинной шайбы к винту для
соединения с корпусом, имеющемуся на автомобиле или
– с помощью кабельного зажима и самонарезающего винта к листу кузова.
Обеспечивайте хорошее соединение с корпусом!
При отсоединении клеммы отрицательного полюса аккумуляторной батареи все
энергозависимые запоминающие устройства электроники систем комфорта
теряют сохраненные в них данные.
• В зависимости от оснащения автомобиля, вам придется заново настроить
слежующие данные:
– Код радиоприемника
– Часы автомобиля
– Таймер
– Бортовой компьютер
– Положение сидений
Указания по настройке приведены в соответствующей инструкции по
эксплуатации.
154
MS660
RU