C C UIDADO: Não utilize gasolina com mais de
10% de concentração de etanol (E10). Caso
contrário, pode causar danos no produto.
•
Utilize sempre gasolina sem chumbo nova com um
índice de octanas mínimo de 90 RON (87 AKI) e
com menos de 10% de concentração de etanol
(E10).
•
Utilize gasolina com um índice de octanas superior
se costumar utilizar o produto a uma velocidade do
motor continuamente elevada.
Óleo de motor de dois tempos
•
Utilize apenas óleo de motor de dois tempos de alta
qualidade. Utilize apenas óleo de motor refrigerado
a ar.
•
Não utilize outros tipos de óleo.
•
Relação de mistura 50:1 (2%)
Gasolina
1 gal (EUA)
1 gal (Reino Unido)
5 l
Preparar a mistura de combustível
Nota: Utilize sempre um recipiente de combustível limpo
quando misturar o combustível.
Nota: Não prepare uma quantidade de mistura de
combustível para mais de 30 dias.
1. Adicione metade da quantidade de gasolina.
2. Adicione a quantidade total de óleo.
3. Agite a mistura de combustível para misturar o
conteúdo.
4. Adicione a restante quantidade de gasolina.
5. Agite a mistura de combustível para misturar o
conteúdo.
6. Encha o depósito de combustível.
Adicionar combustível
•
Utilize sempre um recipiente de combustível com
uma proteção contra enchimento excessivo.
•
Se houver algum combustível no recipiente, retire o
combustível indesejado e deixe o recipiente secar.
•
Certifique-se de que a área perto da tampa do
depósito de combustível está limpa.
•
Agite o recipiente de combustível antes de adicionar
a mistura de combustível ao depósito de
combustível.
239 - 001 - 06.07.2017
Óleo
77 ml (2,6 oz)
95 ml (3,2 oz)
100 ml (3,4 oz)
Ligar e desligar
Antes de ligar o motor
•
Examine o produto quanto a peças em falta,
danificadas, soltas ou desgastadas.
•
Examine o saco de recolha. Certifique-se de que o
saco de recolha não está danificado e de que o
fecho de correr está fechado.
•
Examine as porcas e os parafusos.
•
Examine o filtro de ar.
•
Verifique se o acelerador funciona corretamente.
•
Examine se o interruptor de paragem está a
funcionar corretamente.
•
Examine o produto quanto a fugas de combustível.
Arrancar com o motor frio
ATENÇÃO: Não enrole o cabo de arranque
à volta do seu braço.
CUIDADO: Não segure o produto com o seu
pé.
CUIDADO: Não puxe o cabo de arranque
até à posição final. Não solte o punho do
cabo de arranque quando o cabo de
arranque estiver estendido. Isto pode
danificar o produto.
Nota: Se o motor parar, desloque o controlo do
estrangulador para a posição fechada e repita os
passos de arranque.
1. Encha o depósito de combustível com uma mistura
de combustível limpa.
2. Pressione a bomba de combustível 10 vezes, até o
combustível começar a encher a bomba. A bomba
de combustível não deve estar cheia com
combustível.(Fig 20. )
3. Desloque o controlo do estrangulador do motor para
acima da posição de ESTRANGULAÇÃO TOTAL
(fechada).(Fig 21. )
4. Empurre o controlador de rotação variável
totalmente para a esquerda.(Fig 22. )
5. Com a sua mão esquerda, seguro o corpo da
máquina no chão.
6. Desloque o controlo do estrangulador para a
posição 1/2 e puxe o punho do cabo de arranque até
o motor arrancar e se encontrar em funcionamento.
(Fig 23. )
7. Deixe o motor trabalhar durante cerca de 10
segundos.
8. Pressione o acelerador e mantenha-o totalmente
pressionado durante todos os passos restantes.
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