Publicidad
033521 MONTERINGSINSTRUKTION
1. Packa upp monteringssatsen och kontrollera innehållet mot detaljbeskrivning. Om det behövs tag bort
underredsmassa runt monteringspunkterna i bagageutrymmet och under bilen.
2. Demontera stötfångaren. Avlägsna härvid 2 skruvar från stötfångarens ovan- och undersida
Avlägsna 5 skruvar i båda hjulhusen.
3. Demontera fästbygeln vid monteringspunkten "A" vid chassits vänstra balk .
Vid T5-modell både till höger och vänster.
4. Avlägsna vid monteringspunkten "C" 1xM8 skruv ur chassibalken.
5. Borra ett hål i värmeskölden vid monteringspunkten "B" vid chassits vänstra balk.
Vid T5-modell både till höger och vänster.
6. Placera staget "1" mot chassits vänstra balk vid hålet "A" och montera det med 3 skruvar M8x30, inkl.
fjäderbrickor, breda planbrickor och fästbygel.
Vid T5-modell exkl. montering av fästbygeln.
7. Placera staget "2" mot chassits högra balk vid hålet "A" och montera det med 3 skruvar M8x30, inkl.
fjäder- och breda planbrickor.
8. Placera dragkroken mot stötfångarens innanmäte vid hålen "D".
Montera dragkroken med 8 skruvar M10x35, inkl. planbrickor, fjäderbrickor och muttrar, vid hålen "D"
och "E".
9. Montera vid hålen "F" och "G" kulan och kontaktplattan (hål "G") med 2 skruvar M12x70, inkl.
fjäderbrickor och muttrar.
10. Montera dragkroken. Spänn med momentnyckel enligt följande:
M8 - 23Nm
M10 - 46Nm
11. Det är nödvändigt att dra åt bultarna igen efter ungefär 1000 km körning (enligt angivna
momentangivelser).
12. Montera tillbaka stötfångaren.
13. Bosal kan inte ställas till ansvar för fel på produkten som orsakats av användaren eller genom
omdömeslöst bruk av produkten av användaren eller en person som han bär ansvar för (art. 185,
paragraf 2 i den nederländska civilrättsbalken).
033521 ASENNUSOHJEET
1. Pura vetokoukkupakkaus ja tarkista listasta, että kaikki asennuksessa tarvittavat osat löytyvät. Jos
tarpeellista poista alustansuojaus kiinnityskohdista.
2. Irrota puskuri. Poista sitä varten puskurin ylä- ja alapuolelta kaksi ruuvia. Irrota kummastakin pyörien
rungosta viisi ruuvia.
3. Irrota kiinnitin kohdasta "A" vasemmasta alustan palkista.
Mallissa T5 sekä vasemmalta että oikealta.
4. Irrota alustan palkista kohdasta "C" pultti 1xM8.
5. Poraa lämpökilpeen reikä kohtaan "B" vasemmassa alustan palkissa.
Mallissa T5 sekä vasemmalta että oikealta.
6. Aseta tuki "1" vasenta alustan palkkia vasten reikään "A" ja kiinnitä se kolmella pultilla M8x30, jousi- ja
runkorenkailla ja kiinnittimellä.
Älä asenna mallissa T5 kiinnitintä.
7. Aseta tuki "2" oikeaa alustan palkkia vasten reikään "A" ja kiinnitä se kolmella pultilla M8x30 sekä jousi-
ja runkorenkailla.
8. Aseta vetokoukku reikiin "D" vasten sisäpuskuria.
Kiinnitä vetokoukku kahdeksalla pultilla M10x35, tiiviste- ja jousirenkailla ja muttereilla reikiin "D" ja "E".
9. Kiinnitä kuula ja pistorasialevy (reikä "G") reikiin "F" ja "G" kahdella pultilla M12x70, jousirenkailla ja
muttereilla.
10. Kiristä seuraaviin momentteihin:
M8 - 23Nm
M10 - 46Nm
11. Tuhannen kilometrin jälkeen kiristys tarkistettava.
12. Kiinnitä puskuri taas paikoilleen.
13. Bosalia ei voida pitää vastuullisena aine- tai henkilövahingoista, jotka johtuvat väärästä asennuksesta
tai väärästä käytöstä (artikla 185 kohta 2 NBW).
M12 - 79Nm
M12 - 79Nm
033521 ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
1. Aprire l'imballaggio della struttura di traino e controllare il contenuto a fronte dell'elenco componenti.
Se necessario, rimuovere il mastice di protezione intorno ai punti di fissaggio.
2. Smontare il paraurti. A questo scopo smontare le 2 viti dal lato superiore e inferiore del paraurti.
Smontare 5 viti da entrambi i copriruota.
3. Smontare la staffa di sospensione all'altezza del punto di fissaggio "A" del longherone sinistro.
Nella versione T5, eseguire l'operazione sia a sinistra che a destra.
4. Rimuovere il bullone 1xM8 dal longherone all'altezza del punto di fissaggio "C".
5. Praticare un foro nello scudo termico a livello del punto di fissaggio "B" del longherone sinistro.
Nella versione T5, eseguire l'operazione sia a sinistra che a destra.
6. Appoggiare il supporto "1" contro il longherone sinistro a livello del foro "A" e fissarlo con 3 bulloni M8x30,
comprese le rondelle elastiche, le rondelle e la staffa di sospensione.
Nelle versioni T5 non montare la staffa di sospensione.
7. Appoggiare il supporto "2" contro il longherone destro a livello del foro "A" e fissarlo con 3 bulloni M8x30,
comprese le rondelle elastiche e le rondelle.
8. Appoggiare il gancio di traino a livello dei fori "D" contro il paraurti interno.
Montare il gancio di traino con 8 bulloni M10x35, comprese le rondelle di bloccaggio, le rondelle elastiche e i
dadi, a livello dei fori "D" e "E".
9. A livello dei fori "F" e "G", fissare la sfera e il portapresa (foro "G") utilizzando 2 bulloni M12x70, le rondelle
elastiche e i dadi.
10. Fissare la struttura di traino. Bloccare l'insieme della bulloneria alle coppie di serraggio di seguito indicate:
M8 - 23Nm
M10 - 46Nm
11. Verificare il serraggio di tutti i bulloni dopo i primi 1000 Km. di traino.
12. Rimontare il paraurti.
13. La Bosal declina ogni responsabilità per errato o imperfetto montaggio del dispositivo di traino, come pure
per uso errato o improprio dello stesso.
033521 NÁVOD K MONTÁŽI
1. Podle pøiloženého seznamu zkontrolovat jednotlivé souèásti tažného zaøízení.
Pokud je to nezbytné, odstranit ze styèných bodù v zavazadlovém prostoru ochranný prostøedek.
2. Odmontujte nárazník odstranìním 2 šroubù z jeho vrchu a spodku. Odstraòte 5 šroubù v oboupodbìzích.
3. Odmontujte sponu, upevnìnou v místì upevòovacího bodu “A” u levého nosníku podvozku.
U provedení T5 jak vpravo, tak vlevo.
4. Odstraòte 1 šroub M8 z nosníku podvozku v místì upevòovacího bodu “C”.
5. Vyvrtejte otvor do tepelného štítu v místì upevòovacího bodu “B” u levého
nosníku podvozku.
U provedení T5 jak vpravo, tak vlevo.
6. Pøiložte držák “1” k levému nosníku podvozku otvorem “A” k patøiènému otvoru v nosníku a pøipevnìte
držák pomocí 3 šroubù M8x30 (s pružnými a karosáøskými podložkami a sponou).
U provedení T5 montujte bez spony.
7. Pøiložte držák “2” k pravému nosníku podvozku otvorem “A” k patøiènému otvoru v nosníku a pøipevnìte
držák pomocí 3 šroubù M8x30 (s pružnými a karosáøskými podložkami).
8. Pøiložte tažné zaøízení otvory “D” k patøièným otvorùm ve vnitøní èásti nárazníku.
Pomocí 8 šroubù M10x35 (se závìrnými a pružnými podložkami a maticemi) v otvorech “D” a “E” pøipevnìte
tažné zaøízení.
9. Pomocí 2 šroubù M12x70 (s pružnými podložkami a maticemi) v otvorech “F” a “G” pøipevnìte kulový èep a
držák na zásuvku (otvor “G”).
10. Tažné zaøízení zabezpeèit, všechny šrouby. Hodnoty toèivého momentu:
M8 - 23Nm
M10 - 46Nm
11. Po ujetí zhruba 1000 km dotáhnout všechny šrouby a matice na výše uvedené hodnoty toèivého momentu.
12. Vrate na místo nárazník.
13. Firma Bosal nenese zodpovìdnost za jakoukoliv závadu na výrobku zpùsobenou nesprávným zacházením
na stranì uživatele nebo osoby za kterou je zodpovìdný.
M12 - 79Nm
M12 - 79Nm
Publicidad
