INSTRUCTIONS DE MONTAGE, D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN
3)
Reculer lentement avec le corps de traction jusqu'à ce que l'anneau à
butée sphérique (6) du timon se retrouve exactement au-dessus de la
rotule (5) du crochet d'attelage;
Baisser le timon jusqu'à ce que l'anneau à butée sphérique (6) rentre
4)
complètement dans la rotule (5) du crochet d'attelage.
Faire pivoter le manche de sécurité (4) et insérer la vis de fixation (2) en
5)
vissant l'écrou de sûreté.
N
Bloquer les deux vis de fixation (2, 2a) avec les écrous de
O
sûreté correspondants (12, 12a) avec un couple de serrage
T
de 330 - 370 Nm.
E
en alternative : faire pivoter la tige de sécurité (4) et insérer la vis de
N
fixation (2b), insérer la rondelle (12b) visser l'écrou (12c) jusqu'à ce
O
que l'on trouve le trou présent dans la vis (2b) et insérer la goupille
T
E
(12d). Répéter la même procédure pour la vis (2c)
6)
Régler la vis de réglage (3) jusqu'à avoir environ 0.3- 0.5 mm (voir fig.
de pag. 16/24) de jeu entre le disque de rupture (13) et la butée
sphérique (6) et bloquer avec le contre-écrou (11);
Si le manche de sécurité (4) ne s'insère pas à l'endroit voulu, il ne
faut en aucun cas se mettre à voyager. Contacter l'atelier le plus
proche pour connaître les mesures à suivre.
CROCHET D'ATTELAGE Gs900
3
2
11
12
18
6
7
PAG.
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CHAP. 3
REV. C