Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
CAJADEENGRANAJES
• Para mantener
el sistema
de impulsi6n
funcionando
en forma adecuada,
la caja de
engranajes y el area alrededor de la impulsion
tienen que mantenerse
limpias y sin acumu-
lacion de basura. Limpie debajo de la cubierta
de la impulsion dos veces por temporada.
• La caja de engranajes se Ilena con lubricante
hasta el nivel adecuado en la fabrica. La
Qnica vez que el lubricante necesita atencion
es cuando se le ha prestado servicio a la
caja de engranajes.
• Si se necesita lubricante, use solamente
ELF
MULTIS EP00. No use substitutos.
MOTOR
El mantenimiento,
la reparaci6n, o el reemplazo
de cualquier dispositivos o sistemas del control
de la emision, los cuales sean hechos al costo
del cliente, pueden ser realizados por cualquier
individuo o establecimiento
de reparacion de
motor. Los reparos que caen bajo garantia
deben ser realizados por un establecimiento
de
servicio de reparacion de motor autorizado.
LUBRICACION
Use solamente aceite de detergente de alta call-
dad clasificado con la clasificaci6n SG-SL de ser-
vicio API. Seleccione la calidad de viscosidad SAE
segQn su temperatura
de operaci6n
esperada.
CALIDADES
DE VISCOSIDAD
DE SAE
°F
-20
0
30
32
40
60
80
100
"c -_0
-2;
-_;
;
_;
do
_0
40
GAMA DE TEMPERATURA ANTICIPADA ANTES DEL PROXIMO CAMBIO DE ACEITE
AVlSO: Los aceites de multiviscosidad
(5W30,
10W30, etc.) mejoran el arranque en clima frio,
y revise el nivel del aceite del motor menudo,
para evitar un posible dado en el motor, debido
a que no tiene suficiente aceite. Cambie el
aceite despues de 25 horas de operacion o
por Io menos una vez al ado si la segadora se
utiliza menos 25 horas el ado. Revise el nivel
del aceite del carter antes de arrancar el mo-
tor y despues de cada cinco (5) horas de uso
continuado. Apriete el tap6n del aceite en forma
segura cada vez que revise el nivel del aceite.
PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR
AVlSO: Antes de inclinar la segadora para drenar
el aceite, drene el tanque de combustible hacien-
do correr el motor hasta que el tanque este vacio.
1.
Desconecte el alambre de la bujia y
p6ngalo de modo que no pueda entrar en
contacto con esta.
2.
Remueva la tapa del dep6sito del aceite;
dejela a un lado en una superficie limpia.
3.
Incline la cortadora de cesped por este
costado tal como se muestra y purgue el
aceite en un recipi-
ente id6neo. Mueva
la segadora de atras
para adelante para
remover todo el
..... k
aceite que se haya
quedado atrapado
dentro del motor.
"Envase
31
4.
Limpie todo el aceite derramado en la sega-
dora yen el lado del motor.
5.
Rellene el motor con aceite. Vierta lentamente
el aceite en el tubo de relleno del motor.
6.
Permita que el aceite se asiente.
Use un
medidor en la tapa/varilla indicadora del
nivel para relleno del aceite para revisar el
nivel, lnserte la varilla indicadora de nivel
en el tubo, y haga descansar la tapa del
dep6sito para relleno del aceite en el tubo
al leer las medidas.
NO enrosque el tap6n
cuando este tomando una lectura.
7.
ContinQe agregando cantidades pequeas
de aceite y vuelva a inspeccionar
la varilla
medidora hasta que lea Ileno (FULL).
NO
sobrellene el motor con aceite, o fumara
cuando Io valla a arrancar.
8.
AsegQrese de apretar la varilla medidora
del aceite antes de arrancar el motor.
9.
Vuelva a conectar el alambre de la bujia a esta.
Tapa del
deposito
de
aceite con
varilla
de
nivel ,_
Marca
_
superlor_
Marca f
'_
inferior
FILTRO DE AIRE
Su motor puede sufrir averias y funcionar de
manera incorrecta con un filtro del aire sucio.
Sustituir el papel del cartucho una vez al ado o
tras 100 horas de funcionamiento,
mas a menu-
do si se utiliza en condiciones de suciedad y
polvo particulares.
No lave el filtro de aire.
PARA LIMPtAR EL FILTRO DE AtRE
1.
Remueva la cubierta.
2.
Cuidadosamente,
remueva el cartucho.
3.
Limpielo golpeandolo suavemente en una
superficie plana. Siesta muy sucio cambie
el cartucho.
_ilLPRECAUCl6N:
Los solventes de petr61eo,
tales como el keroseno, no se deben usar para
limpiar el cartucho. Pueden producir el deterioro
de este. No aceite el cartucho. No use aire a
presion para limpiarlo o secarlo.
4.
Instale el cartucho, luego vuelva a poner la
cubierta.
Cartucho
Cubierta
del filtro
Orejas
de aire
Orejas
Publicidad
Tabla de contenido
Solución de problemas
