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Idiomas disponibles
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10. Rellene el motor con fluido nuevo de acuerdo con la guía de mantenimiento de vehículos apropiada.
En ciertas aplicaciones, esto tal vez requiera el levantamiento del vehículo con un gato o plataforma
elevadora. Use caballetes de seguridad apropiados para evitar lesiones graves o mortales.
Extracción de aceite de un diferencial
1. Opere el vehículo para calentar el diferencial a una temperatura de operación normal.
Precaución: No trate de extraer fluidos a temperaturas mayores que 175° F (80° C).
2. Estacione debidamente el vehículo sobre un terreno horizontal y apague el motor. Si es necesario, levante
y soporte debidamente el vehículo para poder acceder al tapón de llenado del diferencial ubicado en el
cárter o tapa del diferencial.
3. Quite el tapón de llenado del diferencial.
4. Introduzca el tubo de la varilla indicadora de nivel de diámetro apropiado en el agujero de llenado hasta
que llegue al fondo del cárter del diferencial.
5. Conecte el tubo de succión principal al tubo de la varilla indicadora de nivel.
6. Introduzca el tapón de caucho del tubo de succión principal en el adaptador del depósito, y después
introduzca el adaptador en el pico de la parte de arriba del depósito. Asegúrese de que las conexiones del
tubo estén apretadas para impedir fugas.
7. Extraiga el aceite de motor usado del diferencial bombeando varias veces la palanca del evacuador para
crear un vacío. Una vez que el aceite empiece a fluir y pasar al depósito, siga operando la bomba hasta
que se haya drenado todo el aceite del diferencial.
8. Quite el adaptador del depósito, eche el aceite de diferencial usado del deposito en un recipiente
adecuado y después evacue el aceite de la forma apropiada.
9. Enjuague el depósito del evacuador, bomba, adaptador y tubos con disolvente limpio o desengrasador de
motor, y deje que se sequen completamente.
10. Rellene el motor con aceite nuevo de acuerdo con la guía de mantenimiento de vehículos apropiada.
No quite nunca la tapa del radiador o tanque de expansión cuando el motor esté a la temperatura
de operación. Deje que el motor se enfríe siempre antes de quitar la tapa del radiador o tanque de
expansión. El sistema de enfriamiento está a presión. De no dejar enfriar el motor antes de tratar de quitar
la tapa podría producir lesiones graves.
Extracción de refrigerante de un radiador o tanque de expansión
1. Estacione debidamente el vehículo sobre un terreno horizontal y apague el motor.
2. Deje que el motor se enfríe completamente. Precaución: No trate de extraer fluidos a temperaturas
mayores que 175° F (80° C).
3. Quite la tapa del radiador o tanque de expansión.
4. Introduzca el tubo de succión principal en el radiador o tanque de expansión hasta que llegue al fondo.
5. Introduzca el tapón de caucho del tubo de succión principal en el adaptador del depósito, y después
introduzca el adaptador en el pico de la parte de arriba del depósito. Asegúrese de que las conexiones del
tubo estén apretadas para impedir fugas.
6. Extraiga el refrigerante usado bombeando varias veces la palanca del evacuador para crear un vacío.
Una vez que el refrigerante empiece a fluir y pasar al depósito, siga operando la bomba hasta que se
haya drenado todo el refrigerante del radiador o tanque de expansión. Nota: Debido a las distintas
capacidades de fluido del motor, si la capacidad del sistema de enfriamiento supera los 7,7 cuartos
de galón/7,3 litros, tal vez sea necesario vaciar el depósito de fluido antes de reanudar el proceso de
extracción.
7. Quite el adaptador del depósito, eche el refrigerante usado del depósito en un recipiente adecuado y
después evacue el refrigerante de la forma apropiada.
8. Enjuague el depósito del evacuador, bomba, adaptador y tubos con disolvente limpio o desengrasador de
motor, y deje que se sequen completamente.
Page Number - 14
Form 822833
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