Para cambiar el lubricante del motor:
El lubricante debe cambiarse mientras el lubricante del motor aún
está tibio, pero no caliente. Esto permite que el lubricante drene
rápida y completamente.
AdVeRtenciA:
No cambie el lubricante del motor cuando esté caliente. El
contacto accidental con el lubricante del motor caliente podría
provocar quemaduras graves.
Estacione el vehículo en una superficia nivelada y más bajo la
pedestal lateral.
Retire la tapa de aceite/varilla de nivel.
Coloque un recipiente debajo del perno de drenaje de aceite
para recolectar el lubricante usado a medida que drena.
Desatornille el perno de drenaje de aceite y retire el perno y el
arandela.
Deje que el aceite drene completamente.
Vuelva a instalar el perno de drenaje de aceite. Apriete el perno
de drenaje de aceite a un par de torsión de 24 Nm (18 pies libra).
Heñe carter con 0,90 cuarto (0,85 l) de lubricante SAE 15W40.
notA: El lubricante usado debe desecharse en un lugar de desecho
aprobado. Consulte a su vendedor minorista de aceite local para
obtener más información.
aviso:
Intentar arrancar el motor antes de haberlo llenado
correctamente con lubricante provocará una falla del equipo.
MAnteniMiento
VeRificAción/LiMPieZA deL fiLtRo de
AiRe
El elemento del filtro de aire debe mantenerse limpio para asegurar
una buena potencia del motor. Si utiliza su vehículo en condiciones
normales y de baja tensión, debe brindar servicio al filtro de aire
en los intervalos especificados. Si conduce en áreas polvorientas,
mojadas o con lodo, tendrá que inspeccionar el elemento del filtro
de aire con mucha más frecuencia.
aviso:
Siempre verifique el elemento del filtro de aire después de
conducir en condiciones exigentes y límpielo o reemplácelo,
según sea necesario. Operar el motocross con un filtro de aire
obstruido puede causar daños en el motor.
Cómo retirar y limpiar el filtro de aire:
Afloje el tornillo de sujeción para permitir que se retire el filtro
de aire.
Retire el elemento del filtro de aire.
Inspeccione el filtro para ver si está sucio o tiene desgarros.
Golpee el filtro ligeramente para limpiarlo. Si es necesario, el
filtro también puede limpiarse con aire comprimido.
Reemplace el elemento del filtro de aire y apriete el tornillo de
sujeción. Asegúrese de que el elemento esté bien colocado en
su posición y que esté correctamente sellado.
notA: no ponga en funcionamiento el motor sin que los elementos
del filtro de aire se encuentren en su lugar. Esto ocasiona el
desgaste rápido del motor.
15 — Español
tornIllo
de suJecIÓn
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