Español
No sobrepase jamás los valores máximos de presión
permitidos de los accesorios.
Dadas las altas temperaturas, no use empalmes de
tuberías de plástico ni soldadas con plomo y estaño
para los conductos de descarga.
26. APAGUE EL INTERRUPTOR DEL MOTOR Y DE
PRESIÓN CUANDO NO UTILICE EL COMPRESOR.
Cuando no esté utilizando este compresor, compruebe
que el interruptor del motor y de presión está en la
posición OFF (apagado) y abra la válvula de purga
para vaciar el aire comprimido de la cámara de aire.
27. NO TOQUE NUNCA LA SUPERFICIE CALIENTE.
Para evitar el riesgo de quemaduras, no roce con
ninguna parte del cuerpo ni con ningún material con
las piezas de metal de este compresor.
No toque con ninguna parte del cuerpo el motor ni las
zonas próximas.
Estas zonas siguen estando calientes durante al
menos 45 minutos después de apagar el compresor.
Espere a que se enfríe antes de proceder a ninguna
labor de mantenimiento.
28. NO DIRIJA LA CORRIENTE DE AIRE AL CUERPO.
Riesgo de lesiones. No dirija la corriente de aire hacia
las personas o los animales, para evitar que se
produzcan lesiones.
No utilice nunca la corriente de aire para respirar ni
para mascarillas de oxígeno.
No deje jamás aire comprimido dentro del compresor.
Al guardar el compresor o realizar operaciones de
mantenimiento, apáguelo y vacíe la presión.
Mantenga el compresor de aire siempre a una
distancia segura de las personas y los animales
cuando lo esté utilizando. No lo mueva mientras la
cámara de aire esté sometida a presión, ni trate de
cambiarlo de sitio tirando de la manguera.
29. VACIAR LA CÁMARA DE AIRE.
Riesgo de explosión. Se condensará agua en la
cámara de aire. Vacíela después de usarla y todos los
días. Si la cámara sufre corrosión, podría averiarse.
Por lo tanto, no olvide vaciar el aire del interior de la
cámara cada vez que utilice el compresor. La cámara
contiene humedad en el aire, partículas abrasivas,
óxido, etc. Para purgar la cámara de aire, abra la
válvula poco a poco e incline el compresor para vaciar
el agua acumulada.
Para expulsar el aire, por lo tanto, vaya abriendo la
válvula de purga con cuidado de no apuntar a la cara
o a los ojos.
Para reparación, utilice solamente piezas de reemplazo idénticas.
Las reparaciones deberán realizarse solamente por un centro de servicio autorizado por Hitachi.
SEGURIDAD
PIEZAS DE REEMPLAZO
— Continuación
30. NO DETENGA EL COMPRESOR SACANDO EL
ENCHUFE.
Si lo hace, podría averiar el equipo.
Utilice la palanca "AUTO/OFF" del interruptor del
motor y de presión.
31. ASEGÚRESE QUE LA PRESIÓN DE SALIDA DEL
COMPRESOR ESTÉ POR DEBAJO DE LA PRESIÓN
MAXIMA DE OPERACIÓN DE LA HERRAMIENTA.
Demasiada presión de aire podrá ser la causa de
riesgo de explosión. Verifique los valores de máxima
presión dados por el fabricante de las herramientas
neumáticas y los accesorios. La presión de salida del
regulador jamás debe exceder los valores de máxima
presión especificados.
32. NO INTENTE OPERAR ESTE COMPRESOR DE AIRE
SIN AÑADIR PREVIAMENTE ACEITE EN EL CÁRTER.
El compresor se expide de fábrica sin aceite en el
cárter. Si no hay aceite en el cárter, una operación
incluso breve podría producir daños de gravedad y
desperfectos. Asegúrese de observar atentamente
todas los procedimientos iniciales indicados para el
arranque.
33. LA VÁLVULA DE SEGURIDAD DEBE FUNCIONAR
CORRECTAMENTE.
Riesgo de explosión. Antes de encender el compresor,
tire del arillo de la válvula de seguridad para
cerciorarse que ésta se mueve con libertad. Si la
válvula de seguridad no trabaja adecuadamente, ello
podrá determinar la sobrepresión del tanque, creando
el riesgo de su ruptura o explosión.
34. TENGA CUIDADO PARA NO TROPEZAR Y DEJAR
CAER EL COMPRESOR AL TRANSPORTARLO.
Esté muy atento al transportar este compresor. Si
tropieza con algo y se le cae, podría dañarse. Si lo
deja caer o lo golpea contra algún objeto, la cámara
de aire u otras piezas podrían deformarse,
estropearse, arañarse y averiar el compresor. Si se
utiliza en estas condiciones, podría producirse
accidentes o lesiones al explotar la cámara de aire o
las piezas dañadas.
Si el mango está deformado o estropeado el
compresor podría caerse al transportarlo, y provocar
accidentes o lesiones.
Antes de transportarlo, compruebe que el interruptor
del motor y de presión esté en la posición OFF y vacíe
la cámara de aire.
Asegúrese de que no hay obstáculos, sustancias
inflamables ni personas no autorizadas cerca de este
compresor.
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