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Español
4. Tensión de la correa
(1) Revisión de la tensión de la correa
(a) Espere a que se enfríe el equipo.
(b) Retire el dispositivo de protección de la
correa.
(c) Empuje hacia abajo la correa en el centro de
las dos poleas.
(d) La desviación de la correa debería ser de 0,6
cm aprox.
(e) Si la desviación de la correa es bastante
mayor de 0,6 cm, realice el procedimiento de
ajuste.
(2) Ajuste de la tensión de la correa
5. Esquema de mantenimiento:
PROCEDIMIENTO
Revisar nivel de aceite de la bomba
Comprobar si hay fugas de aceite
Eliminar la condensación de la cámara de aire
Revisar las protecciones y las tapas
Comprobar si hay ruidos o vibraciones extraños
Comprobar si hay fugas de aire
Limpiar el exterior del compresor
Revisar el filtro
Revisar la válvula de sobrepresión
Revisar la tensión de la correa
Cambiar el aceite de la bomba
Cambiar el filtro
Cada 2 años, un servicio técnico autorizado debería
revisar la válvula de retención, las válvulas de admisión y
las válvulas de descarga.
SERVICIO Y REPARACIONES
Todos los compresores de calidad pueden precisar
asistencia técnica o cambio de piezas como consecuencia
del desgaste y las roturas que sufren por el uso normal.
Para asegurar que sólo se utilizan piezas originales, todas
las labores de asistencia técnica y de reparación deberían
llevarse a cabo sólo en un CENTRO DE ASISTENCIA
TÉCNICA AUTORIZADO POR HITACHI.
NOTA: Estas especificaciones están sujetas a cambio sin
que HITACHI incurra en ningún tipo de obligación.
ADVERTENCIA: Tenga cuidado al enrollar la correa
ESQUEMA DE MANTENIMIENTO
DESPUÉS DEL USO
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sobre el volante, porque podría
pillarse los dedos entre ambos.
(a) Afloje las tuercas de los cuatro pernos de
sujeción del motor.
(b) Gire hacia la derecha el perno tensor de la
correa situado en la parte delantera, hasta que
la desviación entre ambas poleas sea de unos
0,6 cm.
(c) Apriete las tuercas de los pernos de sujeción
del motor.
(d) Vuelva a colocar el dispositivo de protección
de la correa.
DIARIO
SEMANAL MENSUAL 200 HORAS
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