Mantenimiento cuando la moto no se encuentra en uso
Es necesario realizar un mantenimiento cuando la unidad
permanece fuera de uso por largos períodos (más de 15 días**).
Un mantenimiento correcto y detallado antes de guardar la
unidad evitará que se oxide y que se produzcan otros daños no
operativos como peligros de incendio.
• Limpie toda la unidad con cuidado.
• Retire la bujía y coloque varias gotas de aceite para motor en el
cilindro. Accione el motor lentamente varias veces para recubrir la
pared del cilindro con aceite y coloque la bujía.
• Coloque la unidad en una caja o en un soporte de modo que
ambas ruedas no estén en contacto con el piso.
• Rocíe aceite sobre todas las superficies de metal no pintadas
para evitar que se oxiden. Evite que el aceite entre en contacto
con las partes de goma o con las protecciones de los frenos.
• Cubra muy bien toda la unidad. Asegúrese que el área de
guardado esté bien ventilada y que no presente fuentes de llamas
o chispas.
• Aplique un 10% de más de presión de aire en ambas ruedas.
• No aplique aceite en el disco del freno delantero, para evitar que
se oxide. Si el disco del freno delantero se oxida durante el
guardado, no intente limpiarlo con agua y jabón. El óxido desapa-
recerá automáticamente cuando aplique el freno la próxima vez.
** Con respecto a la batería:
a. Retire la batería y colóquela sobre una plancha de madera, en
un área bien ventilada.
b. Antes de volver a utilizar la unidad.
• Recargue la batería en el Centro de Servicio Autorizado /
Concesionario de Baterías.
• Aplique vaselina en los terminales (solo en ciertos modelos).
Preparación para el uso regular después del período de
guardado:
• Limpie la unidad.
• Conecte la batería una vez cargada.
• Asegúrese que la bujía esté bien ajustada.
• Llene el tanque de combustible.
• Cambie el aceite para motor.
• Verifique todos los puntos enumerados en la sección Controles
diarios de seguridad.
• Controle e infle los neumáticos con la presión adecuada.
MANTENIMIENTO PERIÓDICO
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