OREGON® CORDLESS TOOL SYSTEM
MOTOSEGA MODELLO CS250
MANTENIMENTO E PULIZIA
AVVERTENZE: ISPEZIONARE
LA MOTOSEGA. UN CONTROLLO
REGOLARE È IL PRIMO PASSO
PER UN BUON MANTENIMENTO.
SEGUENDO QUESTE ISTRUZIONI,
È POSSIBILE MASSIMIZZARE LA
SICUREZZA E LA RESA. QUALORA
SI DOVESSERO NOTARE DANNI O
PARTI ECCESSIVAMENTE USURATE,
SOSTITUIRLE IMMEDIATAMENTE.
LA MANCATA INDIVIDUAZIONE E
SOSTITUZIONE DI DANNI O PARTI
USURATE PUÒ CAUSARE GRAVI
DANNI PERSONALI.
AVVERTENZE: RIMUOVERE
IL GRUPPO BATTERIE DALLA
MOTOSEGA PRIMA DI EFFETTUARE
CONTROLLI, PULIZIA O AZIONI DI
MANUTENZIONE. UNO STRUMENTO A
BATTERIA CON IL GRUPPO BATTERIE
INSERITO È SEMPRE ATTIVO E PUÒ
AZIONARSI ACCIDENTALMENTE.
ATTENZIONE: DURANTE LA PULIZIA
DELLA MOTOSEGA NON IMMERGERE
IN ACQUA O IN ALTRI LIQUIDI.
PRIMA DI OGNI UTILIZZO
• Impugnature: le impugnature anteriori e
posteriori non devono riportare crepe o
danni Devono essere pulite e asciutte
• Copertura di sicurezza per le mani: la
copertura di sicurezza per le mani non
deve riportare danni e deve muoversi
facilmente in avanti e indietro Quando
rimossa, la copertura di sicurezza per le
mani deve attivare il freno della catena
• Barra di guida: la barra di guida deve
essere diritta e priva di frammenti,
incrinature o usura eccessiva
• Catena: la catena deve essere
adeguatamente tesa e tutti i
componenti privi di crepe, frammenti,
o eccessiva usura
• Copertura laterale: la carter copricatena
deve essere priva di crepe o altri
danni Deve adattarsi perfettamente al
corpo motosega senza deformazioni
Assicurarsi che il freno della catena sia
privo di crepe
AD 0213 - F/N 551309
MANTENIMENTO E PULIZIA
• Gruppo batterie: il gruppo batterie
dovrebbe essere pulito, asciutto, senza
alcun segno di foratura, impatto, o altri
danni I contatti devono essere puliti,
asciutti e privi di detriti
• Alloggiamento batteria: l'alloggiamento
batteria e i contatti devono essere puliti,
asciutti e privi di detriti
• Freno della catena: verificare che il freno
della catena funzioni correttamente
• Livello dell'olio: l'olio deve riempire la
finestra di ispezione In caso contrario,
riempire il serbatoio dell'olio prima
dell'uso
• Copertura del motore: verificare la
presenza di crepe nella copertura e
detriti nelle bocchette di aspirazione
dell'aria
PERIODICAMENTE
• Ruota dentata di guida: controllare
scanalature profonde, denti rotti o
sbavature
• Vite di tensionamento: ispezionare
la testa e il corpo della vite di
tensionamento e accertarsi che non si
manifestino usura eccessiva, filettature a
strisce o incrociate, o altri danni
• Area di montaggio della barra:
assicurarsi che il prigioniero non
sia inclinato, rigato o filettato e che
l'imbottitura della barra e il bordo di
allineamento siano liberi di detriti e
intatto
• Caricatore: il caricatore deve essere
pulito, asciutto e privo di forature o altri
danni Il ripiano della batteria e i contatti
devono essere privi di residui
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