HINWEIS!
Beschädigungsgefahr!
• Nur ein Doppelschleifen-Motorradrahmen ist zum Aufbocken geeignet.
Hervorstehende Motorschutz-Bodenwannen, Motorteile, Kunststoff-
Verkleidungsteile und Auspuff- oder Krümmeranlagen sind keine geeigneten
Auflageflächen für den Heber
5 | Montage
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Der Motocross Motorradheber (1) wird vormontiert geliefert. Nur der Fußhebel (2) muss nachträglich
angebracht werden. Mit einem M8 Bolzen (4) wird dazu das Ende des Fußhebels (2) an der Mittelsäu-
le des Hebers angeschraubt. Mit den zwei längeren M8 Bolzen (5) und den beiden Gelenkstreben (3)
wird der Fußhebel (2) an der angeschweißten Aufnahme des Heberfußes angebracht. Es wird je eine
Unterlegscheibe (6) mit passendem Innendurchmesser unter dem Schraubenkopf, unter der Mutter
(7) und links und rechts zwischen den Bauteilen platziert.
6 | Anwendung
6.1 | Allgemeines
Vor der Verwendung des Motorradhebers unbedingt überprüfen, ob das Motorrad grundsätzlich die
Voraussetzungen für ein Anheben durch den Motorradheber erfüllt. Die maximale Traglast des Mo-
torradhebers beträgt 150 kg (inkl. Zubehör am Motorrad). Er ist für eine Fahrzeug-Bodenfreiheit von
minimal 30 cm und maximal 38 cm ausgelegt. Die Gummiauflage schützt das Fahrzeug vor Kratzern.
Wir empfehlen, festsitzende Schrauben (Achsmuttern etc.) am Fahrzeug bereits vor dem Aufbocken
zu lösen.
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