Bomba De Aceite; Aceites Recomendados - Carrier Carlyle Guia De Aplicaciones

Para prevenir un eventual exceso de aceite en los
compresores 06E, se recomienda que los niveles de
aceite en los compresores se reduzcan hasta
aproximadamente 1/4 de la mirilla. Si el sistema lleva
una carga excesiva, los niveles de aceite subirán hasta
1/2 en el transcurso de un breve período (normalmente
durante una hora). Debe continuarse retirando el aceite
hasta que el nivel ya no suba después. También se
recomienda que la carga de aceite se mantenga en el
nivel mencionado de 1/4 o dentro de los límites
mostrados en la Figura 8, especialmente cuando ha
habido fallas repetidas de empaques en algún
compresor. Resumamos las ventajas de mantener el
aceite en el este nivel:
1. Asegura que no haya un exceso de aceite
acumulado en el sistema, lo que eliminará las
fallas de empaques, válvulas y partes móviles.
2. El compresor, el aceite y el motor operan a
temperaturas más bajas; con una diferencia de
20 °F (11 °C) o más en la mayoría de los casos.
LÍMITE INFERIOR
Figura 9 - Límites de aceite para compresores 06D
Ya se mencionó anteriormente que el control de los
niveles de aceite en compresores 06D es menos crítico
que en compresores 06E. No se requiere una
igualación entre los cuerpos de motor y el nivel de
aceite en la mirilla debe quedarse entre 1/4 y 3/4
(véase la Figura 9). Si el nivel de aceite es inferior a
un cuarto (1/4) visto desde el fondo de la mirilla, se
tiene la indicación de un bajo nivel de aceite. Si el
nivel de aceite es superior a tres cuartos (3/4) visto
desde el fondo, se tiene la indicación de un alto nivel
de aceite. También en este caso se recomienda
verificar el nivel de aceite inmediatamente después de
apagar el compresor.
LÍMITE SUPERIOR

2.2 Bomba de aceite

La bomba de aceite de los compresores 06D y 06E es
del tipo de álabes con desplazamiento positivo y
produce un alto volumen de flujo con una baja presión
de aceite. El compresor cuenta con un válvula interna
que regula la presión de forma que quede entre 12 y
36 psi (0.83 a 2.5 bar) por encima de la presión de
succión.

2.3 Aceites recomendados

Cuando se requiere agregar aceite o cambiarlo por
completo, deben usarse únicamente los aceites
aprobados por Carlyle que aparecen en la lista. Para el
uso con refrigerantes CFC y HCFC, éstos son:
FABRICANTE
Totaline
Witco Suniso
Shrieve Chemical
Texaco Ind.
IGI Petroleum Ind.
*Aceite alquilobencénico
El uso de aditivos de aceite no se permite a menos que
se cuente con la aprobación por escrito del
Departamento de Ingeniería de Carlyle.
Para la aplicación con los refrigerantes HFC, que son
R-134a, R-507 y R-404A, Carlyle recomienda un
aceite de polioléster con una viscosidad de 68 cST
ISO. A continuación se muestran los aceites POE-68
que están aprobados para usarse en compresores
Carlyle.
FABRICANTE
Castrol
ICI EMKARATE
CPI*
CPI
BP Marine Enersyn
Mobil Artic†
Castrol†
*CPI CP-2916S se vende también con el nombre BP Marine
Enersyn MP-S68.
†Sólo para aplicaciones de temperaturas medias.
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NOMBRE DE PRODUCTO
150
3GS
Zerol 150*
WFI-32-150
Cryol-150
NOMBRE DE
PRODUCTO
E68
RL68H
CP-2916S
Solest 68
MP-S68
EAL 68
SW 68