Magazzinaggio; Riparazione; Manutenzione E Cura - AL-KO Comfort 40 E Instrucciones De Uso

Inserimento del kit di pacciamatura
Attenzione - Pericolo di lesioni!
Inserire o rimuovere il kit di pacciamatura solo
con il motore spento e lama ferma!
1. Rimuovere il cestello raccoglierba (
2. Sollevare il deflettore e inserire il kit di pacciamatu-
ra nel canale di espulsione (
Il kit di pacciamatura deve incastrarsi (
„
Se il kit di pacciamatura non si incastra, il kit e la
lama possono subire danneggiamenti.
Rimozione del kit di pacciamatura
1. Sollevare il deflettore e allentare il bloccaggio sul kit
di pacciamatura (
2. Estrarre il kit di pacciamatura (

Magazzinaggio

„ Magazzinare sempre l'apparecchio con la spina di
rete disinserita
„ Per risparmiare spazio, piegare la traversa supe-
riore
„ Magazzinare l'apparecchio in un locale asciutto
fuori dalla portata di bambini e persone non auto-
rizzate

Riparazione

„ I lavori di riparazione devono essere effettuati
esclusivamente da centri di a tenza AL-KO e ditte
specializzate autorizzate
„ Per evitare una squilibratura gli utensili da taglio e
i perni di fissaggio devono essere sostituiti solo in
gruppo
470 620_d
3).
4a).
4c /1).
4c /2).

Manutenzione e cura

Attenzione - Pericolo di lesioni!
Prima di ogni operazione di manutenzione e di
cura, staccare sempre la spina di rete!
In caso di operazioni di manutenzione e cura
sulla lama indossare sempre guanti da lavoro!
La mancata equilibratura delle lame provoca forti
vibrazioni e danneggia il tosaerba.
4b).
„ Controllare regolarmente che il dispositivo racco-
glierba funzioni correttamente e non presenti segni
di usura
„ Al termine del taglio, pulire accuratamente l'appa-
recchio con una spazzola o un panno. Lo sporco
non rimosso sul lato inferiore dell'apparecchio può
ridurne la funzionalità
„ Non spruzzare mai acqua sull'apparecchio! Le
infiltrazioni d'acqua possono distruggere irreparabil-
mente il sistema interruttore-connettore e il motore
elettrico
„ Controllare regolarmente che le lame non presenti-
no danneggiamenti. Fare affilare / sostituire le lame
senza filo o danneggiate solo presso un centro di a
tenza AL-KO o una ditta specializzata autorizzata. Le
lame riaffilate devono essere equilibrate
Coppia di serraggio della vite delle lame 15 Nm +5
Attenzione!
La lama e l'albero motore non devono essere
centrati!
Al termine di interventi di manutenzione su
componenti isolati
(ad es. sostituzione delle lame) è necessario
eseguire una prova della protezione isolante ai
sensi della direttiva VDE 701.
„ È necessario il controllo di un tecnico:
dopo essere passati su un ostacolo
„
in caso di arresto immediato del motore
„
in caso di piegatura delle lame
„
in caso di piegatura dell'albero motore
„
I
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