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Idiomas disponibles
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la supervisión de un adulto.
El cargador de baterías es apto sólo para recargar
baterías "plomo/ácido" del tipo:
D Baterías "WET": selladas con un líquido electrolítico en su
interior: de bajo mantenimiento o sin mantenimiento (MF).
D Baterías "AGM": selladas (VRLA) con electrolito inmovilizado
en un material absorbente
D Baterías "GEL" selladas (VRLA) con electrolito inmovilizado
en forma de GEL.
„ No intente cargar baterías que no sean recargables ni
baterías diferentes de aquellas previstas.
„ No cargue baterías congeladas porque podrían explotar.
Solamente para uso interno.
ATENCIÓN ¡GASES EXPLOSIVOS!
„ Durante el funcionamiento normal la batería produce gas
explosivo (hidrógeno) y, durante la recarga, produce mayor
cantidad.
No produzca llamas ni chispas.
„ El cargador de baterías tiene componentes tales como
interruptores y relés que pueden producir chispas. Si lo
utilizas en un garaje o lugares similares, colócalo de manera
apropiada, alejado de la batería y fuera del vehículo y del
compartimiento del motor.
„ Para evitar la formación de chispas, asegúrate que los
bornes no puedan engancharse en los polos de la batería
durante la recarga.
„ Nunca haga que los bornes se toquen entre sí.
„ Hay que evitar de la manera más absoluta las inversiones
de polaridad al conectar las pinzas a la batería.
Antes de conectar o desconectar los bornes,
compruebe que la clavija esté desconectada
de la toma.
Durante la carga prevea una ventilación
adecuada.
„ Utilice gafas de seguridad con protección en los costados de
los ojos, guantes antiácidos y ropas que protejan del ácido.
„ No utilice el cargador de baterías con los cables averiados,
si ha recibido golpes, si se ha caído, o si está averiado.
„ No hay que desmontar el carga-baterías sino llevarlo a algún
centro de asistencia técnica calificado.
„ El cable de alimentación debe ser substituido por personal
calificado.
„ No coloque el cargador de baterías sobre superficies
inflamables.
„ No coloque el cargador de baterías ni sus cables en el agua
o sobre superficies mojadas.
„ Coloque el cargador de baterías en una posición bien
ventilada: no lo cubra con otros objetos; no lo guarde en
cajas ni en estanterías.
Ensamblaje y conexión elèctrica
¾ Comprueba que la línea eléctrica suministre la tensión y la
frecuencia correspondientes a la del aparato.
¾ Comprueba que la línea eléctrica esté equipada con un
950593-04 15/02/16
fusible o con un interruptor automático adecuado a la
máxima absorción del aparato.
¾ El aparato debe ser conectado exclusivamente a un sistema
de alimentación con el conductor del "neutro" conectado
a tierra.
¾ Clavija de alimentación: si el aparato no está equipado
con clavija, conecta al cable de alimentación una clavija
normalizada (2P+T para 1Ph y 3P+T para 3Ph de capacidad
adecuada) Fig.5
Conexión del carga baterías: secuencia de
las operaciones
Antes de encender el cargador de baterías asegúrate de
que la selección de la tensión de batería sea correcta.
Una selección incorrecta puede causar daños a cosas
o personas.
Para no dañar la electrónica montada en los vehículos,
antes de cargar una batería, o bien realizar el arranque
rápido, leer atentamente las instrucciones brindadas por
el fabricante del vehículo y de la batería.
¾ Conectar el borne rojo (+) al polo positivo de la batería y el
borne negro (-) al polo negativo de la batería.
¾ Si la batería es montada en un vehículo, en primer lugar
conectar el borne al polo de la batería que no está conectado
a la carrocería, y después conectar el segundo borne a la
carrocería, en un punto distante de la batería y del conducto
de la gasolina.
¾ Conecte el cable a la red eléctrica
¾ Colocar el interruptor [F] en 1/ON.
¾ Para interrumpir la carga, desconectar en el siguiente
orden: Alimentación eléctrica. El borne del bastidor ó polo
negativo (-). El borne del polo positivo (+)
Regulación de la corriente de carga
La corriente absorbida por una batería que se debe recargar
depende del estado de la batería.
Para los modelos que tienen regulación de carga, elegir la
corriente de carga más cercana al 10% de la capacidad de
la batería que se va a recargar. (ejemplo: I=4 Amp para una
batería de 40 Amps/hora).
Comprueba que la capacidad de la batería (Ah) no sea más
baja que la indicada en el cargador de baterías (C-Min).
Las baterías GEL generalmente requieren una corriente más
elevada que la media.
Las baterías AGM Power generalmente requieren una corriente
más baja que la media.
Carga simultánea de varias baterías (Fig.3)
Obviamente,
los
tiempos
proporcionalmente a la suma de las capacidades de las
baterías que se encuentran en carga.
„ No cargar simultáneamente baterías de diferentes tipos,
con capacidades diferentes (Ah), o bien diferentes niveles
de carga.
de
carga
se
alargan
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