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Manual de Instrucciones w PE 100
iento ascendente del émbolo, la válvula de aspiración se
cierra y, debido a la compresión inicial, la válvula de presión
se cierra, véase Fig. 25.
La válvula de aspiración y de presión de la 1ª etapa es una vál
vula automática de platillo (Fig. 26).
Lado de presión
A la 2ª etapa
Vista desde arriba
Fig. 26
Válvula de la 1ª etapa
COMPROBACIÓN DEL FUNCIONAMIENTO
DE LAS VÁLVULAS
Después de los trabajos de reparación en las válvulas, deberá
comprobarse el funcionamiento de las etapas y de las
unidades de cilindro. El circuito de aspiración a la cabeza de
válvula debería estar tan sólo ligeramente caliente y la con
ducción de presión de la cabeza de válvula debe estar real
mente caliente. Si esto fuera así, el funcionamiento de las vál
vulas de cada etapa es correcto.
MANTENIMIENTO DE LAS VÁLVULAS –
INDICACIONES GENERALES
-
Cambie las válvulas siempre por bloques.
-
Durante el montaje, observe el orden correcto.
-
Revise cada componente para comprobar si presenta un
desgaste excesivo. Si los apoyos y los platillos de las vál
vulas estuvieran golpeados, sustituya las válvulas.
-
Apriete los tornillos de la cabeza de válvula sólo con
una llave dinamométrica. Consulte los pares de apriete en
el capítulo 7.
-
Compruebe si el espacio en las cabezas de válvula
presenta suciedad y, en caso necesario, límpielo.
-
Al montarlas de nuevo, compruebe que las juntas y las
juntas tóricas estén en perfecto estado.
-
Tras todos los trabajos de mantenimiento en las válvulas,
gire el compresor manualmente por el volante para deter
minar si todos los componentes están montados correc
tamente.
-
30 minutos tras la nueva puesta en marcha, desconecte
la instalación, déjela enfriar y apriete de nuevo los tornil
los de la cabeza de válvula con el par de apriete indicado.
De lo contrario, al colocar las juntas las válvulas podrían
aflojarse.
Lado de aspiración
Del filtro de
aspiración
CAMBIO DE LAS VÁLVULAS DE LA 1ª etapa
La válvula de aspiración y de presión de la 1ª etapa es una vál
vula automática combinada de platillo situada debajo de la
cabeza de válvula, véase Fig. 27.
7
6
5
1 Cabeza de válvula
2 Junta
3 Válvula automática
de platillo
4 Junta tórica
5 Espárrago
6 Arandela
7 Tuerca
Fig. 27
Cabeza de válvula de la 1ª etapa
-
Refrigerador intermedio de la 1ª etapa. Para ello, suelte
las dos tuercas de racor de la cabeza de válvula y del ator
nillamiento de la válvula de seguridad y extraiga el tubo
de los atornillamientos.
-
Retire las cuatro tuercas (7) y las arandelas (6) de la cabeza
de válvula. Retire la cabeza de válvula.
-
Retire la junta (2) y la válvula automática de platillo (3).
-
Al montar la válvula nueva, tenga en cuenta la "S"
grabada, que designa el lado de la válvula de aspiración
y que debe quedar arriba y que, además, debe apuntar
hacia el filtro de aspiración, tal como se representa en la
Fig. 27. Los orificios dobles quedan orientados hacia at
rás, dirigidos a la salida del refrigerador. El puente de la
junta (2) separa el orificio de entrada de los dos orificios
de salida de la válvula de presión.
CAMBIO DE LAS VÁLVULAS DE LA 2ª ETAPA
Es posible realizar el mantenimiento de las dos válvulas, esto
es, tanto de la válvula de presión como de la válvula de as
piración, desde el exterior, véase Fig. 28.
-
Retire las dos tuercas autoblocantes (1) y las arandelas
elásticas (2).
-
Retire el platillo de presión (3).
-
Extraiga las válvulas (4) y (7) haciendo palanca con dos
destornilladores, véase Fig. 30.
-
Al ensamblar, siga el orden inverso. Coloque las arandelas
elásticas con el lado abombado hacia arriba. ¡Apriete ho
mogéneamente las tuercas y coloque el platillo de presión
(3) paralelo a la cabeza del cilindro! Apriete con 10 Nm.
CAMBIO DE LAS VÁLVULAS DE LA 3ª ETAPA
Debido al diámetro reducido del cilindro de la 3ª etapa, las
válvulas están situadas en la parte superior e inferior de la
cabeza de válvula, véase Fig. 29.
Para desmontar y montar la válvula de aspiración (4) es
necesario retirar la cabeza del cilindro. Para realizar el mon
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