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Lista de partes e instrucciones
Precaución: Para evitar lesiones personales y daños al equipo,
•
Si el operador no puede leer el inglés, las instrucciones de funcionamiento y las
precauciones de seguridad se deberán leer y comentar en el idioma nativo del operador.
•
Utilice protección para los ojos que cumpla con las normas de ANSI Z87.1 y OSHA.
•
Nunca exceda la capacidad de levantamiento estimada de la manija del embrague.
•
Nunca levante carga con la manija del embrague arriba del nivel del suelo más allá
de lo necesario.
•
Mueva cuidadosamente la manija del embrague alrededor de las esquinas porque
podría voltearse.
•
DESPACIO gire la válvula de control hidráulico hacia el sentido contrario de las manecillas
del reloj para liberar la presión hidráulica. Bajar demasiado rápido el brazo de elevación
podría ocasionar daño al equipo, la pérdida de la carga y/o lesiones personales.
•
Use únicamente esos adaptadores y partes de reemplazo que proporciona el fabricante.
•
Nunca modifique la unidad o los adaptadores.
•
Manténgase alejado de los puntos de embotellamiento de la manija del embrague
conforme suba y baje el brazo de elevación.
Desinstalación del embrague
1. Aplique una pequeña cantidad de lubricante al área del eje
ranurado que se muestra en la Figura 5.
2. Si no hay suficiente espacio para que la manija del embrague
se deslice por debajo del vehículo, eleve la parte frontal del
vehículo. Coloque la manija del embrague debajo del vehículo
levantado.
3. Cicle la bomba hasta que el ensamble del cabezal está
inclinado hacia adelante. Si es necesario, coloque el perno de
seguridad para rodar el ensamble del cabezal en intervalos
de 90°. Continúe ciclando la bomba para levantar el brazo de
elevación. Nota: El perno de seguridad se utiliza también para
instalar o retirar el ensamble del cabezal.
4. Utilice la perilla de ajuste para cambiar el ángulo del eje
ranurado a fin de que concuerde con el ángulo del ensamble
del embrague del vehículo. IMPORTANTE: Para evitar daños
al equipo, no utilice una llave neumática para apretar la
perilla de ajuste.
5. Inserte el eje ranurado en el ensamble del embrague. Utilice la
perilla de ajuste para mejorar adicionalmente la alineación del
eje ranurado. Las ranuras deben enganchar completamente
los discos del embrague antes de que retire el ensamble del
embrague.
6. Retire los pernos de montaje que se encuentran en la placa de
presión.
7. Aleje la manija del embrague y el ensamble del embrague de la
rueda volante.
8. Use el perno de seguridad para girar el ensamble del cabezal
hasta que el eje ranurado quede viendo hacia adelante. ("Hacia
adelante" significa que el eje ranurado está apuntando LEJOS de
la manija de la bomba y está ALINEADO con el marco del gato.)
Importante: El eje ranurado debe estar viendo hacia adelante
para mantener el ensamble del embrague en la manija del
embrague conforme se deliza hacia abajo.
9. Lentamente libere la presión para bajar el ensamble
del embrague, dejando libres los puntos de embotellamiento
de la manija del embrague conforme éste se desliza hacia
abajo. Consulte la Figura 6.
Formulario No. 548878, hoja 2 de 3, Reverso
Precauciones de seguridad
Instrucciones de funcionamiento
Aplique lubricante
Pasador de
Figura 5
cierre
Figura 6
Perilla de
ajuste
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