R e p a r a ç ã o d a f e r r a m e n t a
C o n j u n t o d a c a b e ç a
Faça a montagem pela ordem inversa da desmontagem tendo em atenção os pontos seguintes:
•
Coloque a junta de lábios 8 no tirante de inserção* certificando-se de que está com a orientação correcta. Empurre o tubo guia* para
dentro do conjunto da cabeça 4, empurre o tirante de inserção* com a junta de lábios 8 acoplada através do tubo guia* com o fim de
posicionar o vedante no recesso. Retire o tirante de inserção* e o tubo guia*.
•
O bordo chanfrado do retentor de vedante 26 deve ficar virado para a junta de lábios 8 e orientado com o 'espaço' do retentor na
direcção do diâmetro interno, em linha com a entrada hidráulica do furo da cabeça.
•
Depois da montagem da junta de lábios 11 e do 'O' ring 12 (2 unidades) no pistão da cabeça 7 verificando que a orientação está
correcta, lubrifique os vedantes e o diâmetro interno do cilindro. Monte a manga do pistão* no furo do conjunto da cabeça 4. Atarraxe a
esfera* na rosca do pistão da cabeça 7. Pressione o pistão completamente através da manga*. Retire a esfera* e a manga do pistão*.
•
O alojamento do alargador de garras 1 deve estar completamente apertado no pistão da cabeça 7 'aprisionando' a manga de vácuo 46
antes de apertar a contraporca 3 contra o mesmo.
•
Utilize Loctite 932 ao montar a porca de retenção 22.
C o n j u n t o d o p i s t ã o p n e u m á t i c o
•
Retire o conjunto da válvula de Ligar/Desligar 55.
•
Prenda com grampo o corpo da ferramenta invertida ENTRE AS SALIÊNCIAS DA ADMISSÃO DE AR num torno com maxilares
protegidos.
•
Retire o resguardo de borracha 72.
•
Utilizando a chave de cavilhas* desaparafuse a tampa da base 36.
•
Desaparafuse as contraporcas 68 (2 unidades) e retire a placa da base 70.
•
Retire o revestimento 41 juntamente com as anilhas de vedação 71 (2 unidades) e os 'O' rings 69 (2 unidades).
•
Retire o conjunto do pistão pneumático 38 juntamente com o 'O' ring 35, a junta de lábios 37 (3 unidades) e o anel guia 31.
Monte pela ordem inversa.
C o n j u n t o d o c u r s o r d a v á l v u l a
•
Retire o conjunto do pistão pneumático 38 conforme indicado acima.
•
Utilizando a chave em 'T'* e o perno da chave em 'T'* desaparafuse a porca de retenção 32 e retire-a juntamente com a placa superior
58, os tirantes 39 e o conjunto do tubo de transferência 40.
•
Liberte a ferramenta do torno e separe o corpo 34 do conjunto do punho 28.
•
Retire o 'O' ring 29 do tubo intensificador e retire o conjunto da cabeça 4 do conjunto do punho 28.
•
Retire puxando a sede da válvula 59 juntamente com os 'O' rings 64 (2 unidades).
•
Retire todos os componentes do conjunto da bobina da válvula 49.
•
Remova o 'O' ring 54 do recesso do punho.
Monte pela ordem inversa observando os seguintes pontos:
•
Verifique que a sede da válvula está correctamente orientada.
•
Utilize Loctite 243 quando da montagem da porca de fixação 32, binário 14,91 Nm.
G a t i l h o
•
Utilizando o saca pinos* de 2 mm de diâmetro, accione o pino do gatilho 44 para fora e retire elevando o gatilho 43.
•
Desaparafuse a válvula do gatilho 42 utilizando o extractor* de válvula de gatilho.
Faça a montagem pela ordem inversa da desmontagem.
A preparação é SEMPRE necessária após desmontagem e antes de se operar a ferramenta.
* peça incluída no kit de reparação G3. Para a lista completa veja a página 71.
As referências das peças em negrito referem-se ao conjunto geral e à lista de peças nas páginas 74-75.
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I M P O R T A N T E
Verifique a ferramenta para reparação diária e semanal.