Código de
Código de
averías
diagnóstico
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83261340 • 1/2009-12 • La
Instrucciones de manejo
Controlador digital de la combustión W-FM 54
9 Búsqueda de averías
Origen
Tiempo de rampa al bajar durante la sin-
cronización demasiado corto
Velocidad de sincronización no guarda-
da
No hay retroindicación de velocidad
Tras subir, el motor no ha alcanzado una
velocidad estable
Sentido de giro incorrecto
Patrón de impulsos erróneos (60°, 120°,
180°), impulsos de perturbación en el
cable del sensor
La velocidad de sincronización no está
en el rango admisible
Diferencias de velocidad entre micro-
controlador 1 y microcontrolador 2
Sincronización en fase de trabajo inco-
rrecta
Cadena de seguridad / brida del que-
mador abierta durante la sincronización.
Servomotor de aire no calibrado
Variador de frecuencia desactivado
La sincronización se ha iniciado sin mo-
do de funcionamiento válido
Se comanda el variador de frecuencia,
pero no está sincronizado
El motor gira, pero no está sincronizado
92-106
Eliminación
▶
Aumentar el tiempo de rampa (pará-
metro 523).
▶
Repetir la sincronización.
▶
Comprobar la conexión.
▶
Comprobar la distancia sensor de ve-
locidad / placa inductora
Los tiempos de rampa del variador de
frecuencia son más largos que los del
controlador digital:
▶
Comprobar los tiempos de rampa (pa-
rámetros 522, 523).
La curva característica del variador de
frecuencia no es lineal:
▶
Adaptar la señal de mando del con-
trolador digital/variador de frecuencia
(parámetro 645).
El variador de frecuencia reacciona de-
masiado lento:
▶
Comprobar los ajustes en el variador
de frecuencia (filtro de entrada, com-
pensación del deslizamiento, oculta-
ción de diferentes velocidades).
La velocidad del variador de frecuencia
está por debajo de la velocidad mínima
sincronizada (650 rpm)
▶
Aumentar la velocidad del variador de
frecuencia.
▶
Comprobar el sentido de giro.
▶
Comprobar el montaje de la placa in-
ductora.
▶
Comprobar la conexión.
▶
Comprobar la distancia sensor de ve-
locidad / placa inductora
▶
Mejorar las medidas CEM.
▶
Repetir la sincronización.
▶
Cortar la demanda de calor y repetir la
sincronización.
▶
Repetir la sincronización.
▶
Comprobar el servomotor.
▶
Activar el variador de frecuencia y re-
petir la sincronización.
▶
Comprobar el modo de funcionamien-
to (parámetros 201, 301) y repetir la
sincronización.
▶
Realizar la sincronización.
▶
Realizar la sincronización.