Brunton ECLIPSE 8099 Manual De Instrucciones página 21

- Remplissez la carte de lignes additionnelles nord-sud en les espaçant d'environ 2,5 cm et les
disposant de manière parallèle à la marge de la carte (Figure 19).
Figure 19 - p. 11
Nord-sud lignes [North-South Lines]
Long board [Straight Edge]
5. Sur la carte, marquez une position de départ par une « point » et une destination « X ».
6. Tracez une ligne reliant ces deux coordonnées.
7. Enlevez le patin de caoutchouc et ouvrez les deux couvercles à angle de 180
8. Tout en maintenant les deux couvercles pointés sur le « X », disposez la base
transparent à côté de la ligne (Figure 20).
Figure 20 - p. 11
9. Gardez la base transparent immobile. Faites pivotez le cadran azimutal vers les lignes nord-
sud tracées.
- Alignez la ligne bleue dans la fiole et les lignes nord-sud en rouge sur la limbe sur la
représentation des lignes du Nord et du Sud géographiques.
10. Lisez le relèvement en référence à l'échelle
Figure 21 - p. 12
Sur les cartes autres que USGS et BLM, assurez-vous que la marge est alignée vers le nord
géographique. Dans le cas contraire, vous devez tracer des lignes géographiques nord-sud à
partir de l'indicateur du nord géographique (défini par la flèche N ou une étoile). Vous pouvez
par la suite trouver le relèvement.
8 – Triangulation
Dans la présente section, vous devez calculer le relèvements de trois points de repère visibles et
ensuite les tracer sur la carte. L'intersection des lignes de relèvements indique votre position
approximative. Un point de repère peut être le sommet d'une montagne, un précipice ou tout autre
objet visible indiqués sur votre carte. Dans le cadre de notre exemple, nous utilisons une carte
topographique USGS 7,5 minutes et la méthode de visée avant au miroir.
1. Réglez la boussole pour tenir compte de la déclinaison magnétique.
2. Trouvez trois points de repères majeurs sur le terrain.
3. Orientez la carte vers le nord géographique.
- Reportez-vous à la section 7.1 pour l'alignement de la carte.
4. Trouvez ces trois points de repères sur la carte, marquez-les d'un « X » et numérotez-les 1, 2
et 3 (Figure 22).
Figure 22 - p. 12
.
O
verte dans le viseur grossissant (Figure 21).
34
5. Visez un relèvement vers le point de repère 1, soit 320
notre exemple.
- Reportez-vous à ;a section 4 pour la visée avant au miroir.
6. Ouvrez les deux couvercles à angle de 180
du point de repère 1 sur la carte.
7. Tout en gardant l'échelle verte à 320
jusqu'à ce que le pointeur bleu en forme de cercle soit superposé au N encerclé
(Figure 23).
8. Tracez la ligne de relèvement sur carte 320
point de repère 1.
- Votre position se trouve sur un point de cette ligne (Figure 23).
Figure 23 - p. 13
9. Répétez cette procédure pour les points de repères 2 (50
Un point ou un triangle devrait apparaître à l'intersection de ces trois lignes. Votre position est à
ce point ou à l'intérieur de ce petit triangle (Figure 24).
Figure 24 - p. 13
Il est également possible de déterminer trois relèvements sur carte à l'Aide de la méthode
d'alignement de la boussole (reportez-vous À al section, Alignemend de la boussole, 7.2). cette
méthode se réfère au nord géographique de la carte. Le positionnement de la carte est donc nég-
ligeable pendant le calcul des relèvements. Orientez la boussole vers le relèvement visé. Faites
pivoter la boussole jusqu'à ce que les lignes
sud de la carte.
9 – Relèvement inverse
Un relèvement inverse est le point correspondant à 180
au nord géographique (orientation 0 ), le relèvement inverse est directement derrière vous, soit à
O
180 . Autre exemple : Si vous visez un pointe de repère à 375
O
(375 - 180 = 195 ).
O O O
Grâce à la boussole Eclipse 8099, vous n'avez plus besoin de soustraire ou d'ajouter une valeur
car elle contient deux échelles distinctes (Figure 25). Si vous visez un relèvement à l'aide de
l'échelle verte, vous n'avez qu'à consulter l'échelle noire pouvez déterminer le relèvement inverse.
Si vous utilisez l'échelle noir d'abord, l'échelle
Figure 25 - p. 14
(par référence de l'échelle verte) dans
O
. Placez la base transparente de la boussole à côté
O
, faites pivoter la boussole autour du point de repère 1
O
à l'aide du rebortd de la base en passant par le
O
) et 3 (90 ).
O O
rouges du limbe soient alignées sur les lignes nord-
d'un autre relèvement. Si vous faites face
O
, le relèvement inverse sera de 195
O
verte indiquera le relèvement inverse.
35
rouge
O