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Mantenimiento y conservación
Servicio de invierno
En el servicio de invierno se produce agua condensada con
las bajas temperaturas al ocupar el vehículo. Para garantizar
una buena calidad del aire y evitar daños en el vehículo por
el agua condensada, es esencial que haya siempre suficiente
ventilación.
Al ventilar habrá que considerar lo siguiente:
• Poner la calefacción en la posición máxima al calentar el
vehículo y abrir los armarios del techo, cortinas y persia-
nas. Con ello se proporcionará una ventilación y aireación
óptima.
• Por las mañanas levantar todo el acolchado, ventilar las
cajas de almacenado y secar los lugares húmedos.
Si a pensar de todo se forma agua de condensado, sólo
habrá que retirarla limpiando
Medidas de protección contra las heladas
Si se calienta adecuadamente el espacio interior, no se con-
gelará el tanque de agua limpia, los conductos de agua ni el
calentador de agua.
.
Para el tanque de aguas residuales habrá que considerar
lo siguiente:
• Conectar la calefacción si hay bajas temperaturas para
que se caliente el depósito de agua residual. En caso
necesario añadir al agua residual anticongelante o sal
común.
• Recoger las aguas residuales fuera del vehículo.
• Dejar abierta la salida del depósito de agua residual para
que no se pueda congelar.
Después de la temporada de invierno
Para la conservación habrá que considerar lo siguiente:
• Realizar un lavado meticuloso de los bajos del vehículo y
del motor. De esta manera se retirarán los descongelantes
(sales, restos de cáusticos de petróleo) que favorecen la
corrosión.
• Limpiar el exterior y aplicar en las chapas cera limpiadora
para vehículos de uso normal en el comercio.
• No olvide retirar prolongaciones para la chimenea, revesti-
mientos para frigoríficos u otros elementos similares.
Sólo se deberá lavar el vehículo en los lugares especiales
de lavado previstos para ello.
Emplear los limpiadores de manera moderada. Los pro-
ductos agresivos como, p.ej. los limpiadores de llantas son
perjudiciales para medio ambiente.
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