Ajuste Y Operación - Greenlee 746A Manual De Instrucciones

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Ajuste y operación
Punzonado
1. Remueva las tapas guardapolvo de los acopladores;
conecte la manguera al pistón y a la bomba.
Enrosque los acopladores. (No se aplica a 746A/767)
Nota: Apriete a mano completamente los acopladores
hasta que todas las roscas penetren bien. No use
herramientas.
2. Consulte el manual de instrucciones del punzón
hidráulico para la selección e instalación correcta del
punzón, troquel y macho sin recubrir.
3. Seleccione el punzón, el troquel y el macho sin
recubrir para el tamaño de orificio que desea.
4. Determine y marque la ubicación exacta del orificio.
Use una broca escalonada Kwik-Stepper
Greenlee para taladrar un orificio piloto que sea
apenas más grande que el macho sin recubrir que
se utilizará.
5. Gire la válvula de presión en 767 hacia la izquierda
o ajuste la válvula de presión en 1725 para accionar
la válvula de seguridad y así extender por completo
el pistón.
6. Enrosque completamente el macho sin recubrir
adecuado en el pistón en el cabezal de punzonado.
7. Deslice el troquel correspondiente en el macho sin
recubrir. El extremo abierto del troquel debe apuntar
hacia afuera del cabezal de punzonado.
8. Inserte el macho sin recubrir a través del orificio piloto
en el material que se va a perforar.
9. Enrosque el punzón (con el borde cortante hacia
el material) en el macho sin recubrir hasta que el
conjunto del punzón este ajustado en la superficie
del material.
Nota:
Las roscas del macho sin recubrir deben estar
en contacto con todas las roscas del punzón. Si
alguna de las roscas del punzón no está acoplada,
vuelva a armar el conjunto.
Para SPEED PUNCH
macho sin recubrir (con el borde cortante hacia el
material) y asegure el SPEED LOCK al macho sin
recubrir.
10. Gire hacia la derecha la válvula de presión en la
bomba 767 hasta ajustarla para cerrarla. (No se aplica
a 1725)
11. Bombee hasta que el punzón complete el orificio.
Apoye el peso del pistón cuando haga funcionar la
Greenlee Tools, Inc.
de
®
, deslice el punzón por el
®
Hydraulic Knockout Drivers
bomba. Esto evitará que el pistón se caiga cuando se
termine de perforar el orificio.
Nota: si el pistón se detiene y aún no se ha terminado
de perforar el orificio, deje de bombear. Verifique
que el equipo sea el adecuado y que no haya
excedido la capacidad de la herramienta. Consulte
las instrucciones de instalación. Asegúrese de que el
troquel, el material y el punzón estén ajustados.
12. Para liberar la presión en la bomba, gire la válvula de
presión en 767 hacia la izquierda o ajuste la válvula
de presión en 1725 hasta que el pistón se encuentre
bien hacia atrás.
13. Desenrosque el punzón del macho sin recubrir.
Deslice y quite el troquel del macho sin recubrir
y quite los tapones del troquel.Nota: para SPEED
PUNCH
, quite el SPEED LOCK. Deslice y quite
®
el punzón del macho sin recubrir; luego, deslice el
troquel y quítelo del macho sin recubrir y quite los
tapones del troquel.
20
4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 USA • 815-397-7070

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