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cada 500 km
» Verifique el juego del cojinete de la horquilla
» Verifique el juego del cojinete de los cubos
» Verifique el juego del cojinete de los pedales
» Verifique que las bielas estén firmes
» Revise la concentricidad y la tensión de los radios de las ruedas
» Revise la inclinación del faro
» Revise el estado de desgaste de las pastillas de freno (por primera vez a los
1.000 km)
cada 2.000 km (o una vez por año)
» Revise el estado de desgaste del disco de freno
» Controle los pares de apriete de palancas de freno, sillín, tija del sillín, suje-
ción del sillín, potencia, manillar
» Revise el estado de desgaste de la cadena, eventualmente cámbiela
» Revise el estado de desgaste del plato y del piñón
6.3.
LUEGO DE UN ACCIDENTE
Si debido a un accidente se puede ver que sufrieron daños partes del
sistema de accionamiento (cable, motor, batería), existe el peligro de
una descarga eléctrica.
-> Saque en este caso de inmediato la batería. Haga revisar el siste-
ma de accionamiento en un establecimiento especializado competen-
te.
Debido al accidente puede haber piezas portantes de su bicicleta
eléctrica que están tan dañados que existe el peligro que se quiebren.
-> Luego de un accidente vaya a establecimiento especializado com-
petente para que revise y eventualmente cambie las piezas dañadas,
como el cuadro, la horquilla, el manillar, la potencia, la tija del sillín,
las bielas y pedales.
6.4.
BATERÍA
Para la batería se garantiza que va a mantener una capacidad residual del
60% dentro del período de dos años (período de garantía) y 500 ciclos de car-
ga. Un ciclo de carga es la carga completa de la batería con una carga indivi-
dual o varias cargas parciales (por ejemplo, dos cargas parciales).
La batería es una pieza de desgaste, ya que envejece en el tiempo o se acelera
MANTENIMIENTO
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